Varilla de aceite en XC40 T3

[pisabancales]

¡¡¡ Si, existe !!!
Buenos días:
Llevo tiempo pensando que una cosa es que los nuevos motores no traigan varilla para comprobación del nivel de aceite, y otra que estos se diseñen y construyan sin la posibilidad de instalarla.
Esta mañana me he puesto a buscar en mi T3 algún indicio/tapón ciego donde pudiera ir instalada esta varilla, y mi sorpresa ha sido encontrar una minivarilla, aunque de difícil acceso.
Yo entiendo que todos los motores modernos lleven, al menos, un agujero con un tapón pre-diseñado para la instalación de la dichosa varilla, es cuestión de buscarlo.

La ubicación de la minivarilla es esta:

Aunque en la foto aparece en color plata, realmente es de color negro.



Aquí se ve el orificio por donde entra la varilla.


Aquí se puede ver una rosca hembra de 1/4" (aproximadamente) diseñada para sujetar la "posible" cánula portavarilla.


La minivarilla en cuestión...

 

[RLAVILLA]

La minivarilla en cuestión...
Ver el adjunto 43685

Y por lo que se ve, parece que si lleva marca para mínimo y máximo..

 

[pisabancales]

La minivarilla en cuestión...
Ver el adjunto 43685

Y por lo que se ve, parece que si lleva marca para mínimo y máximo..

off course...

 

[pabloV90]

off course...

Vamos, que te apetecía meter mano a algo y no sabías a qué... Porque jxxer, hay que echarle voluntad para encontrar ese palillo de dientes. Enhorabuena por el descubrimiento!

Lo malo de esta historia es que ahora... tengo que encontrar la del T5... maldito

 

[pisabancales]

Lo malo de esta historia es que ahora... tengo que encontrar la del T5... maldito

Una linterna y ganas...

 

[Señor K]

Pues acabas de ganar 15 CV extra ?

 

[RLAVILLA]

Pues acabas de ganar 15 CV extra ?

y un palillo para pinchar olivas a la hora del vermut... con nivel máximo y mínimo de olivas pinchadas

 

[pisabancales]

Bueno, bueno, la minivarilla tiene lo mas importante de una varilla normal que es la punta con las marcas de mínimo y máximo, el resto es "varilla superflua"

 

[Señor K]

Bueno, bueno, la minivarilla tiene lo mas importante de una varilla normal que es la punta con las marcas de mínimo y máximo, el resto es "varilla superflua"

Gensanta con el ahorro de costes ??

 

[Isuun]

¿Puede ser para ver el nivel de valvulina? O que sea una cala de emergencia en caso de fallo del semsor...

 

[pisabancales]

¿Puede ser para ver el nivel de valvulina? O que sea una cala de emergencia en caso de fallo del semsor...

Es la varilla (mini) del aceite motor, de emergencia claro, no está como para hacer comprobaciones semanales.

 

[Señor K]

En realidad, y ya en serio, sería una buena idea dejar esas minivarillas de aceite, a condición de estar fácilmente accesibles, y por la foto que pones, no lo tengo claro

 

[Burgoscom]

Somos muy humildes, nos da un alegrón y nos vuelve felices el encontrar una varilla.
En el fondo hay detalles tecnológicos que nos gustaría evitar.

 

[pisabancales]

En realidad, y ya en serio, sería una buena idea dejar esas minivarillas de aceite, a condición de estar fácilmente accesibles, y por la foto que pones, no lo tengo claro

No, accesible fácilmente no está, hay que hacer un ejercicio de contorsionismo con el brazo derecho y ayudarse con un gancho con el brazo izquierdo, amén de casi sufrir un esguince en el dedo anular...recital de santoral incluido.
Aquí me hubiera gustado ver a mi al rey Arturo.

 

[pisabancales]

Somos muy humildes, nos da un alegrón y nos vuelve felices el encontrar una varilla.
En el fondo hay detalles tecnológicos que nos gustaría evitar.

Yo ya me he apuntado como proyecto futuro (uno de esos proyectos que vas dejando y dejando hasta que al final pasan los años y no lo haces ??‍♂️) instalar una varilla normal.

 

[mdmdmd0]

Necesita un poco de Viagra...

 

[Wasim]

¡¡¡ Si, existe !!!
Buenos días:
Llevo tiempo pensando que una cosa es que los nuevos motores no traigan varilla para comprobación del nivel de aceite, y otra que estos se diseñen y construyan sin la posibilidad de instalarla.
Esta mañana me he puesto a buscar en mi T3 algún indicio/tapón ciego donde pudiera ir instalada esta varilla, y mi sorpresa ha sido encontrar una minivarilla, aunque de difícil acceso.
Yo entiendo que todos los motores modernos lleven, al menos, un agujero con un tapón pre-diseñado para la instalación de la dichosa varilla, es cuestión de buscarlo.

La ubicación de la minivarilla es esta:
Ver el adjunto 43676
Aunque en la foto aparece en color plata, realmente es de color negro.

Ver el adjunto 43677

Aquí se ve el orificio por donde entra la varilla.
Ver el adjunto 43678 Ver el adjunto 43679

Aquí se puede ver una rosca hembra de 1/4" (aproximadamente) diseñada para sujetar la "posible" cánula portavarilla.
Ver el adjunto 43680

La minivarilla en cuestión...
Ver el adjunto 43682 Ver el adjunto 43685

En mi xc40 t3 se puede mirara través del sensus como el aceite y quizá por eso no lo pone como antiguamente