Hola.
Antes de nada saludaros a todos, pues acabo de engrasar en el foro, y todavÃa llevo la L puesta en el parabrisas trasero.
Os escribo porque tengo un pequeño problemilla con mi coche.
El modelo en cuestión es un 340 del año 90. Motor Renault 1.7 carburación.
Estoy bastante contento con él, ya lleva algunos años conmigo y espero que siga asà por mucho tiempo.
El problema en cuestión es la aparición desde mayo a esta parte, primero de unos ruidos en la parte baja, como si la barra de la transmisión tocase con "algo" al saltar algún badén, y además, cuando metÃa el coche en carretera (y además estaba ya bastante caliente), a partir de 90 o 100 km/h empezaba a vibrar, y se producÃa una resonancia en el interior de habitáculo. Algo que no habÃa hecho jamás. Pues bien, cambié los amortiguadores delanteros (1 estaba tirando ya aceite), engrasé la barra estabilizadora (estaba bastante seca) y le cambié los sinemblock de la misma. Además el carburador no andaba muy fino y le pegué una buena limpieza y puesta a punto.
Desde ese momento mejoró bastante, pero no logré que desapareciese el ruido en la parte baja del vehÃculo; al contrario, ha ido aumentando con el tiempo hasta el dÃa de hoy. Ya no sólo lo hace a partir de 100 km/h (5ª velocidad) sino que una vez que está bien caliente lo hace en cualquier marcha y a cualquier velocidad. Además, a la vez, se escucha un ruido bronco procedente de la parte baja, como si viniese de uno de los dos extremos de la barra de transmisión.
No se que puede ser:
• El aceite de la caja de velocidades
• El puente trasero
• El embrague (Tiene unos 30000 km)
En fin, espero haber sido lo suficientemente preciso y no haber divagado demasiado. Estoy abierto a todo tipo de ideas, pues a mi ya se me han acabado. [joder]
Muchas gracias.
Antes de nada saludaros a todos, pues acabo de engrasar en el foro, y todavÃa llevo la L puesta en el parabrisas trasero.
Os escribo porque tengo un pequeño problemilla con mi coche.
El modelo en cuestión es un 340 del año 90. Motor Renault 1.7 carburación.
Estoy bastante contento con él, ya lleva algunos años conmigo y espero que siga asà por mucho tiempo.
El problema en cuestión es la aparición desde mayo a esta parte, primero de unos ruidos en la parte baja, como si la barra de la transmisión tocase con "algo" al saltar algún badén, y además, cuando metÃa el coche en carretera (y además estaba ya bastante caliente), a partir de 90 o 100 km/h empezaba a vibrar, y se producÃa una resonancia en el interior de habitáculo. Algo que no habÃa hecho jamás. Pues bien, cambié los amortiguadores delanteros (1 estaba tirando ya aceite), engrasé la barra estabilizadora (estaba bastante seca) y le cambié los sinemblock de la misma. Además el carburador no andaba muy fino y le pegué una buena limpieza y puesta a punto.
Desde ese momento mejoró bastante, pero no logré que desapareciese el ruido en la parte baja del vehÃculo; al contrario, ha ido aumentando con el tiempo hasta el dÃa de hoy. Ya no sólo lo hace a partir de 100 km/h (5ª velocidad) sino que una vez que está bien caliente lo hace en cualquier marcha y a cualquier velocidad. Además, a la vez, se escucha un ruido bronco procedente de la parte baja, como si viniese de uno de los dos extremos de la barra de transmisión.
No se que puede ser:
• El aceite de la caja de velocidades
• El puente trasero
• El embrague (Tiene unos 30000 km)
En fin, espero haber sido lo suficientemente preciso y no haber divagado demasiado. Estoy abierto a todo tipo de ideas, pues a mi ya se me han acabado. [joder]
Muchas gracias.
