Buenas tardes, desde hace un tiempo, me están saliendo mesajes de fallo 1º fue lo de los airbags, luego el reloj y cta km se resetea sólo cada vez que el coche se apaga un rato (raro vaya). Lo último, fallo en los cinturones. No sé si pensar que el fallo puede estar en los fusibles, la centralita o el componente (airbag, etc..) Me han comentado que con Volvo Dice Tool 2013 Promotion Sale Universal VOLVO Cars Diagnostic Tool Powerlul Interface 2012A Softwares Top Rated HKP Free-in Code Readers & Scan Tools from Automobiles & Motorcycles on Aliexpress.com Se pueden detectar y resetear los fallos, pero no se si es efectivo o no, querría preguntar a quien lo haya tenido si le ha ido bien o si a utilizado otro modelo. O si lo habéis solucionado de otro modo. Mi Volvo es un V40 1.9D+ 115cv Nov 2003. Un saludo y Gracias
Vida
- Iniciador del tema VON
- Fecha de inicio
Ante la variedad de problemas que comentas, yo antes de nada, comprobaría dos cosas:
1º) estado de la batería, con el coche parado
2º) capacidad de carga de la batería a ralentí, para descartar problema de alternador.
Si es problema de batería, ponle una Varta que salen muy bien de precio y calidad.
Estas dos cosas suelen provocar problemas de "feria" de este tipo en los que parece que el coche se vuelve loco. Qué tiempos aquellos en que las baterías "avisaban" de su muerte. Ahora, muerte súbita.
Suerte y ya nos contarás.
1º) estado de la batería, con el coche parado
2º) capacidad de carga de la batería a ralentí, para descartar problema de alternador.
Si es problema de batería, ponle una Varta que salen muy bien de precio y calidad.
Estas dos cosas suelen provocar problemas de "feria" de este tipo en los que parece que el coche se vuelve loco. Qué tiempos aquellos en que las baterías "avisaban" de su muerte. Ahora, muerte súbita.
Suerte y ya nos contarás.
Por seguir preguntando, no encuentro la conexión de OBD del Volvo, por donde se encuentra? En un Xantia y en un BMW E34 las he encontrado fácilmente, pero en el Volvo no; y saber si es OBD , OBD2, o cuál. Pá no meter la pata antes de comprarla. Saludos
V4L
Miembro Master
Una batería por debajo del 40% ya no suele ser apta para vehículos con tanta electrónica como los actuales, haz una carga lenta de la batería, comprueba niveles de la batería, y ponlos a nivel en caso de necesitarlo.
Buenas, acabo de poner la batería de un Xantia HDI 2.0 al 70% aprox. Y veremos, los fallos me los guarda, veremos esta tarde si la hora y demás me lo guarda. Saludos. Las baterías que tenemos son sin mantenimiento, por eso no lo he puesto en carga lenta ni rellenado los líquidos. En 1 ó 2 días sabremos algo más. Saludos