Volante de cuero en La Torre

[CANNONBALL]

Hola.

Este jueves lo he pasado de desguaces. Buscaba algunas cosillas, como el alerón
( imposible ). Al final por la tarde vi un S40 de los primeros, de matrícula inglesa, tenía una de las cosas que buscaba ( el conmutador de luces ) y el volante a la derecha, de 4 radios, en cuero, a parte del pomo del cambio en cuero.

Como no sé quitar un airbag, preferí dejarlo para alguien que supiera antes de romperlo, está intacto. Al coche no se le veía siniestrado, estaba bastante entero (sin motor ). Si no recuerdo mal ( ya que este fin de semana han caído varios copazos ) era un gris plata como el mío, código 239, por si alguien necesita algo de chapa.

Como ya he dicho, está en la Torre, por si a alguien le interesa.

 

[$UPER]

No viste ningun volante de madera de algun 850!!!!!!
>brind> >brind> >brind> >brind>

 

[pinmar]

Hola.

Este jueves lo he pasado de desguaces. Buscaba algunas cosillas, como el alerón
( imposible ). Al final por la tarde vi un S40 de los primeros, de matrícula inglesa, tenía una de las cosas que buscaba ( el conmutador de luces ) y el volante a la derecha, de 4 radios, en cuero, a parte del pomo del cambio en cuero.

Como no sé quitar un airbag, preferí dejarlo para alguien que supiera antes de romperlo, está intacto. Al coche no se le veía siniestrado, estaba bastante entero (sin motor ). Si no recuerdo mal ( ya que este fin de semana han caído varios copazos ) era un gris plata como el mío, código 239, por si alguien necesita algo de chapa.

Como ya he dicho, está en la Torre, por si a alguien le interesa.

Yo posiblemente necesite el maletero, sabes si estaba bien. Y el parachoches de atras.

 

[CANNONBALL]

Hola.

Este jueves lo he pasado de desguaces. Buscaba algunas cosillas, como el alerón
( imposible ). Al final por la tarde vi un S40 de los primeros, de matrícula inglesa, tenía una de las cosas que buscaba ( el conmutador de luces ) y el volante a la derecha, de 4 radios, en cuero, a parte del pomo del cambio en cuero.

Como no sé quitar un airbag, preferí dejarlo para alguien que supiera antes de romperlo, está intacto. Al coche no se le veía siniestrado, estaba bastante entero (sin motor ). Si no recuerdo mal ( ya que este fin de semana han caído varios copazos ) era un gris plata como el mío, código 239, por si alguien necesita algo de chapa.

Como ya he dicho, está en la Torre, por si a alguien le interesa.

Yo posiblemente necesite el maletero, sabes si estaba bien. Y el parachoches de atras.

Me suena que sí, si te refieres al capó trasero, si no lo tienen en la campa lo habrán metido en las naves, pero recuerdo de uno bastante completo ( rojo ) con maletero y creo que el paragolpes.

 

[sr.danil]

hola k tal hace poco estado en la torre y he visto lo que comentas pero con la diferencia que el volante de cuero estaba dañado ya sobre los portones traseros habia varios s40 casi todos con golpes delanteros y laterales yo qureo que si tendrias suerte tambien preguntaros que recientemente e adquirido un s40 1.8 y si me pudierais ayudarme para quitar el testigo de la revision pues ya lo e hecho yo mismo pero no se como se quita ese testigo en el cuadro gracias un saludo [dj]

 

[CANNONBALL]

hola k tal hace poco estado en la torre y he visto lo que comentas pero con la diferencia que el volante de cuero estaba dañado ya sobre los portones traseros habia varios s40 casi todos con golpes delanteros y laterales yo qureo que si tendrias suerte tambien preguntaros que recientemente e adquirido un s40 1.8 y si me pudierais ayudarme para quitar el testigo de la revision pues ya lo e hecho yo mismo pero no se como se quita ese testigo en el cuadro gracias un saludo [dj]

A ver si esta noche no bebo mucho, me acuerdo y te lo miro mañana, >brind> pero creo que había que pulsar el botón de puesta a 0 de los km. a la vez que se daba el contacto. Y ate lo digo más exacto. Un saludo.

 

[sr.danil]

gracias ya pruebo mañana haber si funciona lo que me comentas ya te cuento ok [box] un saludo

 

[CANNONBALL]

Pue sí, no bebí demasiado y me acordé. Dar el contacto, pulsar el botón de los km. y esperar unos segundos hasta que el indicador de revisión parpadee, entonces lo sueltas y ya lo tienes.

 

[sr.danil]

ok compañero tu no bebiste demasiado pero yo aun no he provado lo que me dijiste haber si lo hago mañana compañero muchas gracias de todas formas ya te cuento a ten kuidado con el higado que luego te pasa factura nos vemos
[pis] [grrr]

 

[sr.danil]

[joder] [melon]hola compañero soy yo de nuevo no puedo hacerme con la dichosa luz de la revision y ya puesto que te he pillado como mecanico particular me podrias decir como sacar el casete que lleva de serie por que lo estoy intentando pero me da miedo de cargarme algo ya que no se realmente como hacerlo un saludo 88..... .

 

[CANNONBALL]

[joder] [melon]hola compañero soy yo de nuevo no puedo hacerme con la dichosa luz de la revision y ya puesto que te he pillado como mecanico particular me podrias decir como sacar el casete que lleva de serie por que lo estoy intentando pero me da miedo de cargarme algo ya que no se realmente como hacerlo un saludo 88..... .

Hola.

En principio te he puesto lo que dice el manual de taller, a mí me funciona.
Lo del casette, necesitas unos ganchos que deberías tener, si es la misma que la mía, son una especie de tiras metálicas con un pincho a un lado y una agarradera tipo agujero al otro. Tienes que meterlas ( creo que debes poner la carátula ) por la ranuras de la radio, notar que enganchan y tirar hacia ti.

Si eres de Madrid y no las tienes, te las puedo dejar, porque no sé si venderán las chapas sueltas.

 

[sr.danil]

ya he consegido lo de la radio es mas facil de lo que parece esa mision cumplida pero lo de la revision se3 me resiste si soy de madrid de la zona sur [leche]segire intentando haber lo de la RADIO SOLO era unas pestañas de que lleva el mismo radio que salen y simplemente es tirar del mismo en mi modelo gracias de todas maneras.

 

[CANNONBALL]

ya he consegido lo de la radio es mas facil de lo que parece esa mision cumplida pero lo de la revision se3 me resiste si soy de madrid de la zona sur [leche]segire intentando haber lo de la RADIO SOLO era unas pestañas de que lleva el mismo radio que salen y simplemente es tirar del mismo en mi modelo gracias de todas maneras.

Mañana recojo el coche de un golpe que me dieron (a ver cómo ha quedado), ahí tengo el libro, lo reviso más a fondo y lo pongo de nuevo.

 

[sr.danil]

ok ya me contaras como te lo han dejado el gran vol de todas formas yo tengo el libro del mio y en el dice lo del testigo pero que te lo quitan en la casa cuando pasa la revision no es que sea un incordio ya que en 2 minutos desaparece pero mejor si no se visualiza no cres? haber si me voy familiarizando con mi coche poco a poco ayer yo tambien fui a por la dichosa luz del parachoques y me soplaron 30 yuros por la misma espero que dure bastante la dichosa antes de ir a la volvo estuve en la torre y eso sigue igual el volante de cuero en su sitio dañado y nada mas tambien estuve en los desguaces de san martin de la vega y nada alli vi otra funda de cuero pero en color crema un pelin tambien dañada pero algo mejor que en la torre pero de todas formas poca cosa en general casi todos los volvos que habia solo quedaba el chasis que pena bueno si descubres algo me lo cuentas ok gracias [cupi]

 

[CANNONBALL]

ok ya me contaras como te lo han dejado el gran vol de todas formas yo tengo el libro del mio y en el dice lo del testigo pero que te lo quitan en la casa cuando pasa la revision no es que sea un incordio ya que en 2 minutos desaparece pero mejor si no se visualiza no cres? haber si me voy familiarizando con mi coche poco a poco ayer yo tambien fui a por la dichosa luz del parachoques y me soplaron 30 yuros por la misma espero que dure vastante la dichosa antes de ir a la volvo estuve en la torre y eso sigue igual el volante de cuero en su sitio dañado y nada mas tambien estuve en los desguaces de san martin de la vega y nada alli vi otra funda de cuero pero en color crema un pelin tambien dañada pero algo mejor que en la torre pero de todas formas poca cosa en general casi todos los volvos que habia solo quedaba el chasis que pena bueno si descubres algo me lo cuentas ok gracias [cupi]

¿Con la luz del parachoques te refieres al pilotillo naranja? A mí me lo han cambiadocon lo del golpe, exactamente 25.2+i.v.a. A parte me han reparado la alte, sustituido la moldura del parachoques, piloto del. izquierdo, y me han pintado paragolpes, capó delantero y aleta, total con i.v.a. 909.07 ( cargo al seguro del otro ;D ).

He revisado de nuevo el libro de taller ( ya que en el manual de instrucciones te dice que lo lleves para cualquier chorrada a Volvo ), dice PARA MODELOS A PARTIR DE 1998:

-Dar contacto
-Apretar botón del contador parcial de km.
-Esperar a que parpadee el testigo de revisión y soltar. Si no se suelta antes de 12 segundos, vuelve al estado inicial.

A ver si con esto te ayudo.

 

[sr.danil]

mi modelo es justo del 98 no se si sera igual pero ya he probado y ni pipas osea que lo doy por perdido muchas gracias de todos modos un saludo [dance]

 

[CANNONBALL]

Bueno, pues ya se han llevado el volante, por si a alguien le interesaba, para que no vaya en valde.