Volvo S40 1.6 2001 dudas

[EHA]

Saludos!

Soy nuevo en el foro y tengo un volvo s40 1.6 gasolina del 2001 con 70.000km. Lo he estado reformando ya que el antiguo dueño no lo habia cuidado mucho y estaba,sobre todo, bastante sucio.Pero tengo unas cuantas dudas:

- Le cuesta acelerar o eso me parece a mi, nose si sera porque solo tiene 100cv y pesa 1250kg o porque le falla algo, quiza sea solo mi impresion.

- Queria cambiarle el filtro de gasolina pero no veo que vaya en el motor, he leido que se encuentra sobre la rueda trasera, puede ser? valdria cualquier filtro de gasolina?

-Tambien es obvio que con el paso del tiempo ha perdido algunos cavallos, alguien podria decirme como podria recuperarlos?

Gracias!!

 

[sitoriu]

Hola y bienvenido!

El filtro de la gasolina está en la parte inferior muy cerquita de la rueda trasera izquierda.

Si le cuesta acelerar yo revisaría el tema de la inyección/alimentación una buena limpieza no le vendría mal.

 

[EHA]

Gracias!!

vamos que es por el coche no? esos 100cv... =( (he leido por hay que 0-100 lo hace en 10.8 seg), el filtro de la gasolina aumentaria algun caballo? aunque seguramente no se apreciaria casi.

hay algun manual sobre como limpiar o revisar la inyeccion/alimentacion?

 

[vs40]

como bien dices son 100cv, tampoco le puedes pedir mucho aunque bueno sueltillo ya andara. yo tenia un 306 100cv y bueno, se defendia.

si el anterior dueño era un poco dejado, empieza por darle una vuelta dee tuerca al motor. cambia todos los filtros, aceite, bujias, revisa injeccion, etc.

y ya lo de la potenciacion pues lo que te quieras gastar y el uso que le quieras dar.

cuantos kilometros tiene?.

 

[EHA]

el volvo tiene 73.000km esta practicamente nuevo, el anterior dueño solo lo usaba para ir al trabajo poco mas, ha dormido en garaje toda la vida.

Yo creo que hare eso, cambiare los filtros y las bugias. Vale cualquier tipo de filtro? (me refiero, cualquier tipo de filtro de gasolina para el de gasolina).

 

[vs40]

mira el libro que creo que te lo pone cual necesitas. aunque si vas a una tienda de recambios y pides uno especifico para tu modelo te los daran sin problemas.

que vas a cambiar todo tu?.

el antiguo dueño andaba super poco con el, 8000km al año. no es nada. si mantenia las revisiones al dia dale un poco de vida al coche y seguro que renacera un poco como el ave fenix.

 

[EHA]

jajaja espero que renazca

nono, no tenia pensado cambiarlos yo, pero si comprar otro filtro que no fuera el de serie para el de gasolina, ya que e escuchado que son mejores o que cambian algo el sonido...enfin...cosas que se dicen...

El antiguo dueño era mi padre, para aclarar confusiones pero si, casi no lo usaba, aunque debido a eso tambien pasaba bastante del cuidado del coche, y a parte de los rayones y golpes que ya e solucionado, tengo el techo con la pintura saltada en algunos lados, debido a algun amable pajaro que ha debido dejar su premio ahi y mi padre habia pasado de limpiar...

ahora solo me queda renovar los plasticos y frotar un poco mas las pinzas de freno para dejarlo como nuevo por fuera, pero por eso he escrito este tema para ver que podia hacer por dentro.

gracias por tu ayuda vs40!!

 

[mitchankro]

Usa el buscador poniendo "Stage 0", que es lo que se denomina la primera puesta a punto para que el coche sea el que fue cuando lo compraste.

Aunque tu coche tenga pocos km son años para la correa de distribución, deberías cambiarla.

Un saludo

 

[RLAVILLA]

Saludos!

Soy nuevo en el foro y tengo un volvo s40 1.6 gasolina del 2001 con 70.000km. Lo he estado reformando ya que el antiguo dueño no lo habia cuidado mucho y estaba,sobre todo, bastante sucio.Pero tengo unas cuantas dudas:

- Le cuesta acelerar o eso me parece a mi, nose si sera porque solo tiene 100cv y pesa 1250kg o porque le falla algo, quiza sea solo mi impresion.

- Queria cambiarle el filtro de gasolina pero no veo que vaya en el motor, he leido que se encuentra sobre la rueda trasera, puede ser? valdria cualquier filtro de gasolina?

-Tambien es obvio que con el paso del tiempo ha perdido algunos cavallos, alguien podria decirme como podria recuperarlos?

Gracias!!

Con 70.000 km en 10 años, lo mas probable es que los caballos esten dormidos. Una revision completa, aceite, filtros, etc... se hace imprescindible. Y tambien un buen apreton. Aunque no hay fundamento cientifico, los coches se hacen a quien los conduce. Cuando lleves unos cuantos km y le hayas quitado la carbonilla, notaras que mejora.

El combustible que utilices tambien te influirá. Hay quien echa el barato para ciudad y el caro cuando sale de viaje. Mi experiencia con coche y camion, es que es mejor echarle del caro. Anda mejor y gasta menos, aunque reconozco que en ciudad es dificil ver esta mejoria.

Y como diche mitchankro, revisa la correa de distribucion antes de despertarle los cv. Cambiarla en cualqueir taller de barrio te saldrá sobre los 450-500 €, y evitaras un disgusto.

Un saludo.

 

[JuanS40]

yo tambien tengo el 1.6 de gasolina y se quedan cortos en muchas ocasiones esos 100 cv para 1306 kg que pesa el mio. cambia todos los filtros tanto de aire como de gasolina no aumentas potencia pero mejoras algo la respuesta del motor. y si puedes tambien el aceite y su correspondiente filtro. para los filtros aconsejo los mann filter que son los que llevo yo y de vez en cuando un pequeño achuchon pero sin llevarlo todo el rato al corte no estaria mal. para que os hagais una idea cuando lo compre no pasaba de 140 dandole a fondo. las bujias = viene bien cambiarlas sobre todo porque este motor no esque consuma poco precisamente y si ya van mal los 10l/100km no te los quita nadie lo digo x experiencia propia

 

[Eldero]

yo tambien tengo el mismo el sport car y se queda un poco corto en las subidas pero por lo demas de maravilla,ademas creo que tiene 109 cv y no 100.

 

[EHA]

Gracias x las respuestas! provare a cambiarle los filtros y las bugias, ya se lleva algun apreton de vez en cuando

yo tambien tengo el mismo el sport car y se queda un poco corto en las subidas pero por lo demas de maravilla,ademas creo que tiene 109 cv y no 100.

Una duda, porque le has llamado sport car? hay alguna diferencia entre el s40 y el s40 sport car o es el mismo y se llama asi?

 

[Paketti]

"Sports car" es la denominación del acabado del coche con detalles más deportivos, como los faros con fondo negro, alerones, etc. y con más extras en el interior como el ordenador de a bordo, molduras en "Piano black",... todo de serie.

Saludos,

 

[lecar88]

bujias de la marca volvo, otros modelos hacen perder prestaciones

filtro de aire, el que te salga de los cataplines, el mejor ya te lo han recomendado, man (lo del aumento de potencia poniendo uno distinto, una leyenda urbana)

filtro de gasolina, pide uno que sea compatible con tu coche y listo, no hay ni perdidas ni ganancias de potencia

como te han dicho, limpieza de inyecccion ( no imprescindible pero aconsejable) cambio de aceites, liquido de freno y revision de pastillas

todo lo demas, a pisarle un poquito, que está amariconado seguro. Unos meses de alegria ( manteniendo 3500-4000 rpm) desperezarán el motor y notarás mejoria de potencia

lo ultimo: no se puede potenciar tu motor, no hay turbo que tocar ni se puede reprogramar la centralita (precisamente por no tener turbo) por lo que nuevos filtros, un poco de caña y verás como corre....

 

[EHA]

gracias!! aver si esta semana le cambio ya los filtros antes de la itv, lo de limpiar la inyeccion intentare buscar, ya que se tiene que hacer en algun taller algo mas especializado.

por tener una referencia, cual es la velocidad punta de este volvo s40?

gracias!!