Volvo S40 no arranca bien en frío.

Bueno, novedades.

Voltaje de la batería: 11.80V
Voltaje que le llega a los 4 calentadores por igual: 10.40V
Resistencia medida entre la punta de los calentadores y la bomba del gasoil: 1.3 ohm (igual para todos los calentadores)
Tiempo de actuación de la aplicación del voltaje: entre 6 y 10 segundos (no iba con un cronómetro a mano, lo hemos hecho a ojo)

Total, que yo creo que puedo ir haciéndome a la idea de que los calentadores y la caja de control está bien.

Me queda comprobar las sondas de temperaturas, pero... qué test podría hacerles para saber si las sondas están bien?

Gracias! :)
 
Para que te hagas una idea, mi batería marca en reposo 12,9 v. Creo que puede estar ahí el problema, tu batería no tiene el suficiente voltaje.

Un saludo
 
Pues la bateria no parece estar muy bien, lo que me estraña es que te aguante 10 intentos de arranque......
Comprueba a darle corriente directa a los calentadores y aguantala mas tiempo de lo lo normal(30s, 1min), si arranca mal yo los cambiaria.......
 
Realmente no son 10 intentos de arranque, son 10 veces al contacto y unos 2 ó 3 arranques.

Hoy voy a hacer un par de pruebas más y os comento más cosas.

Gracias!
 
JAD

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