volvo s40 t4 fallo efi 717 regulador cantidad combustible

[aspire]

Hola,

Muy buenas soy Pedro nuevo en este foro y no se si estoy escribiendo donde debe. Mi pregunta es la siguiente tengo un volvo s40 t4 del año 97 y desde unos meses tengo un problema, el coche no arranca bien ya sea en caliente como en frio, le he metido la maquina y tengo el fallo EFI 717: Sensor posicion del regulador de cantidad de combustible y mi pregunta es si sabe alguien donde va ese sensor.


Gracias.

 

[aspire]

Hola,

Muy buenas soy Pedro nuevo en este foro y no se si estoy escribiendo donde debe. Mi pregunta es la siguiente tengo un volvo s40 t4 del año 97 y desde unos meses tengo un problema, el coche no arranca bien ya sea en caliente como en frio, le he metido la maquina y tengo el fallo EFI 717: Sensor posicion del regulador de cantidad de combustible y mi pregunta es si sabe alguien donde va ese sensor.


Gracias.

 

[riwax]

los codigos EFI no conosco solamente los DTC
si se trata de una cantidad de carburante podria ser el sensor oxygeno lambda02
si se trata de la presion de carburante entonces seria la valvula de presion
pregunta o compruebe el codigo DTC para ver cual sensor esta afectada pq in nuestros
versiones Turbo hay 2 sensores lambda. Tambien podria ser una averia en la bomba de carburante
S2
.

 

[Paketti]

Buenas,

al decir que le cuesta arrancar, ¿te refieres a que tarda unos segundos si mantienes el contacto? ¿O que arranca a la segunda? Si es el primero interesa mucho también saber de qué és!!! Pero a mí la centralita me dicen en el taller que no les dá ningún error, dónde ves el error? Se enciende piloto error motor?

Vaya, cuantas preguntas he lanzado... el café ha funcionado enb mi cuerpo...


Saludos y gracias

 

[aspire]

Buenas de nuevo,

Lo que marca el pc multimarca es error de cantidad de combustible pero no de presion, la sonda lamba1 se la e cambiado pero no la 2 ya que me informe en la volvo y me dijeron de la sonda lamba2 no se solia romper y que ellos no han tenido nunca que cambiarla, en referencia de si arranca a la segunda, no, el coche arranca con difilcultad pero siempre a la primera.

 

[Paketti]

El mío lo mismo, con dificultad pero a la primera.

A mí me cambiaron las dos sondas lambda, pero finalmente resultó ser la centralita que mandaba errores y me la cambiaron. Las sondas Lambda estaban bien según me dijeron, pero como ya las habían cambiado... pues las dejaron.

Si el error es "regulador cantidad de combustible", no podría ser que la bomba de inyección no cierra bien cuando paras, sigue inyectando gasolina y por eso detecta ese error, entonces cuando arrancas como tienen exceso de gasolina, pues tarda en arrancar y cuando lo hace deja un olorcillo a gasolina importante.

El mío cuando lo dejo parado una semana arranca al momento.

Salutacions,

 

[aspire]

Muchas gracias Paketti,

Mirare la bomba de combustible a ver si no cierra como dices, tambien comprobare la sombda lamba2. Ya te contare