Buen día a todos, a ver que me pueden aconsejar
Tengo un Volvo S40 el cual por las mañanas tarda en arrancar unos 5-6 segundos y normalmente no arranca a la primera, ya tengo miedo que me deje sin batería algún día :_no:. El síntoma se ha ido agravando y ahora después de arrancar con problemas las revoluciones bajan demasiado hasta que se apaga el motor y aun andando cuando me detengo esto sucede nuevamente y se quita hasta después de un rato prendido el motor.
Acudí donde el mecánico y como parte de las pruebas quito el fusible de la bomba de gasolina y la alimentación de gasolina y en su lugar coloco una boya para el limpiado de inyectores y lo arranco (esta vez a la primera) hizo pruebas de aceleración y no se apagó el motor, apago el motor, lo prendió y arranco sin problemas así se mantuvo durante unos 15 minutos, después retiro la boya y regreso todo a como estaba antes y esta vez el mismo síntoma arranco en 5-6 segundos y después de desacelerar se apagó.
El mecánico ha concluido que es necesario el remplazo de la bomba de gasolina :_bor:, por el precio quiero estar muy seguro que se trata de la bomba además que no puedo pagar por cambiarla ahora, ¿qué opinan? alguna prueba adicional para estar seguro...
Saludos
Tengo un Volvo S40 el cual por las mañanas tarda en arrancar unos 5-6 segundos y normalmente no arranca a la primera, ya tengo miedo que me deje sin batería algún día :_no:. El síntoma se ha ido agravando y ahora después de arrancar con problemas las revoluciones bajan demasiado hasta que se apaga el motor y aun andando cuando me detengo esto sucede nuevamente y se quita hasta después de un rato prendido el motor.
Acudí donde el mecánico y como parte de las pruebas quito el fusible de la bomba de gasolina y la alimentación de gasolina y en su lugar coloco una boya para el limpiado de inyectores y lo arranco (esta vez a la primera) hizo pruebas de aceleración y no se apagó el motor, apago el motor, lo prendió y arranco sin problemas así se mantuvo durante unos 15 minutos, después retiro la boya y regreso todo a como estaba antes y esta vez el mismo síntoma arranco en 5-6 segundos y después de desacelerar se apagó.
El mecánico ha concluido que es necesario el remplazo de la bomba de gasolina :_bor:, por el precio quiero estar muy seguro que se trata de la bomba además que no puedo pagar por cambiarla ahora, ¿qué opinan? alguna prueba adicional para estar seguro...
Saludos