Volvo T2
- Iniciador del tema MER78
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Cómo ya sabrás, el consumo depende del tipo de uso que le des al coche, ciudad, carretera, etc... y del peso del pie...
Da mas datos. ¿Tienes ya el coche? ¿Lo vas a comprar? ¿Nuevo? ¿Usado?
Un saludo
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Da mas datos. ¿Tienes ya el coche? ¿Lo vas a comprar? ¿Nuevo? ¿Usado?
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Hola tenía guardado un D2 para comprar lo probé y me gustó bastante, luego leí todos los problemas x los temas de contaminación y me echó hacia atrás, el comercial me dijo que necesitaba um gasolina, tiene razón hago 11000 km al año, casi todos x ciudad, xro me preocupa el consumo
V4L
Miembro Master
Buenos días, pues si, yo también pienso que necesitas un gasolina si haces 11000km/año, el consumo es moderado ahora bien si cuando salgas a carretera te pesa el pie como dices, el consumo se dispara un poco, aún así un gasolina creo que es tu mejor opción, ya nos contarás que haces y bienvenida al foro.
Saludos
Saludos
Hombre, todo dependerá pero... para semáforo, primera segunda, rotonda, para primera, segunda tercera, rotonda, semáforo, frena... ese tipo de ciudad es normal que haga que un coche dispare el consumo. Si tanto preocupa el consumo y tanta ciudad vas a hacer me iría a un híbrido automático
Última edición:
Que no te cuenten milongas...
Un 2.4 del año 2000 (S80) en conducción legal por autovía algo más de 7L, dentro de casco urbano entre un 30 y un 40% de aumento.
Peeeero, dentro de la ciudad casi todo es posible :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri:
Un 2.4 del año 2000 (S80) en conducción legal por autovía algo más de 7L, dentro de casco urbano entre un 30 y un 40% de aumento.
Peeeero, dentro de la ciudad casi todo es posible :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri: :_gri:
Doy fe de ello, el mío pesa menos, es un S40 2.4, pero cuando lo uso para ir y volver del trabajo bebe como un cosaco, por carretara abierta y autopista está más o menos como tú dices.
Respecto al T2, también tengo uno y consume claramente menos que el 2.4, aunque también lo utilizo mucho por ciudad y los litros varían mucho según el recorrido que haga, el ritmo que lleve, la carga, etc., pero vamos, siendo un comprador de coches de gasolina, estoy contento con su consumo, quizá uno usuario típico de Diesel no lo esté, ni con los litros ni con el precio de éstos.
Mi V40, que también es un Momentum, tiene cambio automático, cosa que implica que el motor de 122 CV sea un 1.5 litros, mientras que el manual declara los mismos 122 CV pero monta un 2.0 litros (el T3 es justo lo mismo, pero ambos con 150 CV); a priori parece que el motor debería estar a la inversa, pero Volvo dice que encajan mejor así, si ellos lo dicen, habrá que creérselo, porque no podemos intercambiarlos (ya me gustaría).
MER78, está claro que con ese perfil de conducción te interesaría un híbrido, pero si te gusta el V40 haces bien en mirar el T2. Declara un consumo mixto de 5,5, y aunque no lo he probado, 25 años con coches de gasolina me llevan a pensar que en uso diario serán más bien 6,5-7 combinado. En ciudad, como dicen, varía mucho. El Start-Stop le quita entre 0,5 y 1 litro al consumo normal en ciudad, por lo que yo diría que con conducción normal en ciudad y sin abusar de atascos, se iría a 8,5-9 reales. Insisto, no tengo ese motor, pero por mi experiencia conduciendo toda la vida por Madrid capital, debería andar por ahí, no sé si esto te ayuda.
Si te gusta el v40 a por él. Lo único que yo cambiaría manual por automático, pero eso van gustos. En cuanto al consumo... Es ciudad pero tampoco creo que vaya a ser una ruina. Nadie mejor que tú para echar cuentas y ver si se puede o no. Ya nos contarás.
Hola. Esta tarde pongo el consumo que me marca el mío con los km que llevo, que son pocos y todo por ciudad. De momento marca 10l. Cambio manual.
edito—-
380km totales y 9,3l. Todo ciudad, menos un 10% de autopista. Pero aún ese consumo no es nada real.
edito—-
380km totales y 9,3l. Todo ciudad, menos un 10% de autopista. Pero aún ese consumo no es nada real.
Última edición:
A mí de momento me marca 5.5l/100. Consumo mixto pero pocos kilometros aun... Unos 5000 mas o menos
He hablado de esas marcas porque al forero parece importarle mucho el consumo y esas marcas tienen híbridos, no así Volvo con el v40 (creo). Algunos sois más papistas que el papa, hay vida fuera de Volvo y no siempre Volvo tiene la solución a nuestros requisitos automovilísticos (y lo dice uno que va por el cuarto Volvo).