V50 Volvo V50 1.6D 110cv 2006

16 Feb 2019
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Valencia
Buenas, pues al final después de patear el mercado de segunda mano durante meses en busca de un XC70 D5 165cv manual decente no lo he conseguido, pero bueno, un conocido me ha dejado su v50 a muy buen precio. 299000kms, filtros y aceites hechos, ITV recién pasada, correa hace 45000kms, EGR recién limpiada, FAP anulado (espero que esto no me de problemas) etc. Y en algún momento habrá que cambiarle embrague porque pierde una gotita de líquido de frenos por el collarín, que sale por la unión de embrague y caja de cambios. Hasta que dure y se vaya o empiece a patinar el embrague.

Se que el motor es PSA, lo he llevado al taller y no tiene los típicos fallos de fogueo de inyectores, etc. El coche va de lujo, la verdad y los consumos de risa. Espero que me dure mucho.

He leído que la plataforma del coche es Ford, al final es un Ford con el logo de Volvo o qué? El coche me encanta, me da igual, es preciosa su línea, pero por curiosidad. La seguridad es de Volvo? Lo digo por la buena fama que tiene. Los acabados interiores para los años que tiene están perfectos, ya quisieran coches con menos años envejecer así...

Pues nada, un saludo a todo el mundo!
 
Tiene cosas de Ford y cosas de Volvo. Y al ser mezcla la seguridad general del coche es de ambas marcas. Las plataformas de Ford de hace 20 años para acá tienen muy buena fama. En seguridad pasiva es más Volvo, aunque tanto Volvo como Ford parecen estar haciendo las cosas muy bien en este campo. Desde 2002 todos los Volvos sacan las máximas puntuaciones en pruebas de choque y si no recuerdo mal tu coche salió al mercado junto al S40 II en 2003, así en ese aspecto todo bien.
 
Última edición:
Gracias por la información! La verdad que es uno de los temas que más me importaba a la hora de comprar el coche, la seguridad y por lo que dices va bien en ese aspecto. Un saludo
 
Yo hace 13 años que tengo uno, también 1.6D de 110cv. Después de algún que otro siniestro, te puedo asegurar que es muy duro. Como ya has comprobado es muy cómodo, y tiene buena vejez. Aunque compartan plataforma, no tiene mucho que ver con un Ford Focus. El motor, aun siendo PSA, que no se porque no tiene buena fama, anda bien, te permite ir rápido, y bien mantenido dura mucho. Fallos típicos de ese coche, pues como has comentado, FAP (que en mi opinión lo de anularlo no es que sea la mejor opción), EGR, que se soluciona con un mantenimiento preventivo (limpiadores de EGR), que se suele atascar el drenaje del A/C (hay en el foro algún post hablando del tema) y poco mas. No he escuchado hablar nunca de "los típicos fallos de fogueo de inyectores"

Ahora a disfrutarlo
 
JAD

V4L

Miembro Master
Genial, la verdad que llevo tiempo buscando coches y este envejece muy bien comparado con otros. Lo del FAP a mi tampoco me convence anularlo, pero venía así ya... Yo vengo de un PSA 2.0 HDI 94cv que es, imagino, el predecesor del 1.6 HDI y la verdad que encantadísimo, ni una avería, una roca. Lo del fogueo no se en que versiones es pero en el taller también me lo miraron y me dijeron que no tenía nada de eso. Se forma como una costra de gasoil y aceite o algo así en los inyectores y tiene un sonido característico, pero vamos, que igual es en algunas unidades concretas. Yo de momento encantado con el coche :)