Yo diría que también es falta de presión de aceite. Ahora que lo de gripado no creo. El testigo se enciende en cuanto nota la falta de presión, y si paraste en cuanto encendió la luz, no creo que haya dado tiempo a griparlo. Otra cosa es que el coche corte el encendido hasta que se arregle el fallo y lo borres de la memoria para evitar dañar el motor