a ver yo respeto a todas las marcas (y no como dicen algunos comernos la....) como todos hemos tenido varias marcas antes de volvo, los audi son bonitos por fuera por dentro no es que sean de mi mayor agrado (por experiencia no mia sino de familiares que han tenido audi) el motor da muchos problemas, bmw......la verdad algunos tienen un motor impresionante sino buscad por youtube la prueba de la moneda en el V6 de bmw 850 (a mi me dejo acojonado) todos tienen sus defectos y virtudes (como volvo) pero no cambio el mio ni pagandome
Volvo vs BMW/AUDI
- Iniciador del tema salcidos
- Fecha de inicio
Gracias a todos por vuestros comentarios, y el resumen general, esque cada marca tiene unos factores que la diferencian de otras y eso es lo que les hace ser especiales.
La exclusividad y el confort que nos da volvo, es lo que nos hacer estar felices con nuestros coches.
Y en cuanto al motor, cada marca tiene sus modelos deportivos, y en funcion de tus gustos y de tus posibilidades economicas, puedes decirte por uno o por otro, pero lo que esta claro esque:
Volvo S80 V8 (315 CV) BMW 540i (306 CV) Audi A6 3.0tfsi (290 CV), y otra infinidad de modelos como estos, pueden ser decimas mas rapidos o decimas mas lentos, una punta mayor o menor,pero quien tengan estos coches tienen verdaderos pepinos, sean volvos, bmw o, lo que sean...
Un saludo a todo el mundo
La exclusividad y el confort que nos da volvo, es lo que nos hacer estar felices con nuestros coches.
Y en cuanto al motor, cada marca tiene sus modelos deportivos, y en funcion de tus gustos y de tus posibilidades economicas, puedes decirte por uno o por otro, pero lo que esta claro esque:
Volvo S80 V8 (315 CV) BMW 540i (306 CV) Audi A6 3.0tfsi (290 CV), y otra infinidad de modelos como estos, pueden ser decimas mas rapidos o decimas mas lentos, una punta mayor o menor,pero quien tengan estos coches tienen verdaderos pepinos, sean volvos, bmw o, lo que sean...
Un saludo a todo el mundo
http://www.youtube.com/watch?v=lEytNLhEjzg lo tenia que poner, y no consigo insertarlo, a ver si alguien me explica la forma definitiva porque siguiendo el tutorial del foro no soy capaz, menudo inutil que estoy hecho [chungo]
Saludos!!!
Saludos!!!
Bueno, yo antes tuve un Audi 80 de gasolina, el único problema que tuve con el fue que me cargaba los silentblocs de los trapecios delanteros cada dos por tres, quizá por exceso de rueda, importante defecto por mi parte. ;D Por lo demás, me deshice del coche con más de 650.000 km, tras cambiar el bloque motor por otro aligerado más allá de los400.000, pues comenzaba a consumir bastante aceite. No recuerdo otras averías salvo normales desgastes (pastillas, filtros, algun manguito, etc.).jminguez dijo:
El Volvo, hasta la fecha estoy muy contento con él, hecho en falta la calidad de los plasticos interiores que tenia el Audi, del resto sin problemas y espero que aguante al menos como el Audi.
Una cosa que noto en falta es el magnífico y rápido servicio de recambios de Audi, cosa que no puedo decir de Volvo, también la red de asistencia, pues al menos en el noroeste, la de Volvo es deficiente y prácticamente inexistente.
V4L
Miembro Master
por lo que he leido aqui dais por asumido que volvo no es un coche potente y perdonad pero discrepo totalmente, bmw solo tiene motores grandes que son los que mas o menos se mueben, aparte del 2.0 4cilindros que es una papa, no anda nada y se rompe facilmente, luego estan los 6 cilindros y hablo con fe de conocimiento que los antiguos andaban mas que los modernos, un amigo mio tuvo el antiguo, ya lleva unos años con la caja anterior a la que hay ahora que antes el 2.0 6cilindros 24v dava 150cv y ahora da 172cv que todos esos estan cansados, no nos dejemos llevar por esas tres letras que con un 4cilindros 16v 1300kg de peso que yo tenia de 0 a130km/h igual o casi me hiva del BMW de 172cv pero del 150cv no.... como os explicais que con 22cv mas tenga menos aceleracion...yo soy anti BMW porque siempre e pensado y e visto que no son nada del otro mundo y para tener un equipamiento de serie medio completo as de pagar una pasta por, ellos cuando mi t4 es una bomba que no lo cambio por un bmw ni loco y lo que mas me gusta es que es un coche que no aparenta como digo yo con un punto gtque tengo tambien.... son lobos con piel de cordero...jejejeje a mas de un bmw me lo he cargado con mi gt acelerando pero bastante le he sacado no os penseis que un poquito y con el volvo ya en velocidades altas ( no las voy a decir por no ofender los sentimientos de algunos jejejejej) adios bmw jejejejeje pero tenia que ser potente porque los 2.0 y los 2.5 con sus 6cilindro 24v no pueden con mi volvo de 1400kg, 4cilindros y un 1850cc debajo del capo.... que sigan pensando que los volvo no corren... yo digo como el refran dame pan y dime tonto jejejejejeje...
un video
http://www.youtube.com/watch?v=XnAMcIvnG_0
http://www.youtube.com/watch?v=e11AP0BjfJc
http://www.youtube.com/watch?v=kA65efzRFRs
un video
http://www.youtube.com/watch?v=XnAMcIvnG_0
http://www.youtube.com/watch?v=e11AP0BjfJc
http://www.youtube.com/watch?v=kA65efzRFRs
En lo del equipamiento tienes mas razon que un santo, vienen pelados y luego vale un paston equiparlos... el padre de un amiguete mio tiene el A6 nuevo un 2.0tdi no trae ni control de velocidad ni na de na. aunque tambien creo que son buenos coches, a mi parecer por encima de la mayoria de las marcas, quiza el problema de volvo haya sido la publicidad...los audi y los bmw han sabido venderse mejor, o al menos, como se decia en otro comentario, a un publico que quiere aparentar mas, no lo se...saludos!!!
hace tiempo que ley una comparativa entre bmw y lexus, decia que bmw tiene un interior simple, equipamiento de serie pesimo y habia una diferencia de 12000e a un lexus de la misma potencia y con mas extras, mejor interior y equipamiento, no el tipico de sds, airbac, clima, cuero etc....no, decia que era un coche mejor terminado esteticamente, muy agresivo, llantas de aleacion y un gran etc....como he dicho antes y 12000e menos que el bmw y terminava el articulo diciendo " PERO BMW ES BMW" como decis por hay. se venden mejor jejejeje asta que se cruzan con un t4, t5, etc..... le cambia la cara jejejejeje
saludos.
saludos.
manuel 1966 yo la experiencia es de un a4 2.0 tdi que tenia problemas con el turbo y lo del gasto de aceite, yo puedo hablar por esa experiencia, el bmw....si el motor es bueno el v6 por lo que vi pero en equipamiento fui con un amigo a ver un serie 3 y bueno cuando vimos que el pelado que nos enseño no tenia ni elevalunas electrico nos dijeron que venia como extra y 1200 leuros yo se que los audi ( que los estuve mirando) vienen pelaillos aunque menos que el bmw pero bueno es como todo sobre gustos....los colores
V
VOLVO_TUNING_
Guest
La verdad que el tema del equipamiento de algunos alemanes es penoso que un volvo 850 lleve asientos de cuero y tapacubos lo entiendo (gusto sueco) pero que un Z4 descapotable lleve llantas de 18" cuero y lleve asientos manuales......me dejo alucinado cuando me dejo uno un amigo que se compro este verano en un cocne de esot multimarca muy bonito por fuera pero mas espartano por dentro....
jminguez dijo:
Lo que yo veo aquí es mucha cultura automovilística de bar, que el audi del hermano del primo de mi cuñado da muchos problemas... primeramente, si se va a comprar un audi no se puede coger con el lamentable 2.0 tdi, motor que ha dado infinidad de problemas en TODOS los coches que se ha montado (sean audi, seat, skoda o vw), aunque en gran parte de ellos probablemente tengan mucho que ver los dueños que no saben cuidar un motor turboalimentado. Mi padre tuvo un audi 100 2.8 que yo heredé y tuve hasta que compré el V40, era un coche magnífico con muchas cualidades de esas que ya no tienen los coches de ahora. Ahora mi padre tiene un A6 3.2 FSI quattro con muy pocos extras pero ningun problema, no le gustan las pijadas.
Bmw no tiene motores V6, todos los 6 cilindros son en linea, y dudo mucho que ahora los serie 3 vengan sin elevalunas eléctricos de serie. El problema es la gente que quiere tener un BMW y se les llena la boca con estas 3 letras y luego se cojen un 318d mas pelado que un carrito de la compra, pero un buen coche aunque no valga lo que cuesta.
Saludos!!!!
El principal problema es que la mayoría de los conductores no saben conducir ni llevar bien su coche.Es totalmente distinto conducir un gasolina que un diesel, que un coche con turbo o sin él...
Muchos de nosotros en la autoescuela ibamos en coches diesel sin turbo ni ná (Ford Fiesta 1.6 d, velocidad máxima 110 cv), y despúes conducíamos coches de gasolina normalitos ( sin 16 v, ni 6 cilindros). Más adelante, cuando hacíamos más km. nos compramos el "turbodiesel". ¿Nos explicaron cómo se conducía? NO. ¿Cuántas averías hems tenido, silbidos, turbos rotos, etc...)
Y no es por ser sexista, pero preguntad a los mecánicos sobre coches turbodiesel conducidos por mujeres....
En cuanto a las marcas, sigo prefieriendo por la fiabilidad 1º volvo 2º audi- vw, 3º bmw. ( de los que habéis mencionado)
Muchos de nosotros en la autoescuela ibamos en coches diesel sin turbo ni ná (Ford Fiesta 1.6 d, velocidad máxima 110 cv), y despúes conducíamos coches de gasolina normalitos ( sin 16 v, ni 6 cilindros). Más adelante, cuando hacíamos más km. nos compramos el "turbodiesel". ¿Nos explicaron cómo se conducía? NO. ¿Cuántas averías hems tenido, silbidos, turbos rotos, etc...)
Y no es por ser sexista, pero preguntad a los mecánicos sobre coches turbodiesel conducidos por mujeres....
En cuanto a las marcas, sigo prefieriendo por la fiabilidad 1º volvo 2º audi- vw, 3º bmw. ( de los que habéis mencionado)
hasala lo del problema del turbo del A4 (que es de mi tio) se lo dijeron 6 meses despues de comprar el coche (por eso lo cambio) lo de los motores TSI no puedo opinar ya que no conozco a nadie que tenga un audi con ese motor (todos con el ahorro por el diesel) y lo del bmw fue hace 1 año y medio que fui con un amigo a mirar porque iba a cambiar un z350 porque su mujer estaba embarazada a ver no voy a negar que si quieres un buen coche con equipamiento cuesta dinero pero que de primeras te digan que si quieres ventanillas electricas son 1200 pavos pues te quedas diciendo joder si lo quiero completo me cuesta mas los extras que el coche, por cierto al final se compro un pathfinder completito. Y perdon por mi error el 850i con el que hacen la prueba de la moneda no es un v6 es un v12
y para finalizar la verdad antes que un A4 prefiero un passat VW, si miramos relacion precio equipamiento solo el 140Cv diesel equipamiento sport y asientos de cuero se diferencian en passat 29765000 y audi 38495000 vale el nuevo audi es precioso pero me refiero a la relacion equipamiento precio. Los datos los he cogido directamente desde el configurador de las dos marcas en internet asi que cualquiera puede mirarlo
y V70hf te doy toda la razon lo que dure un coche depende totalmente como lo cuidemos sea diesel gasolina o a pedales si lo cuidamos bien y conducimos correctamente el coche durara toda la vida y mas pero si lo vamos apretando todo el tiempo y llegando al corte de inyeccion cada vez que cojemos el coche y cambiamos de marcha lo acabas jodiendo ya sea un volvo, bmw, audi, citroen o uno cochecito de baterias de los niños. Y lo de aprender a conducir la primera vez que conduci un automatico...habia escuchado hablar de ellos pero yo ahi buscando el embrague......... [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
Me remito a mi más tierna juventud (snifff) y recuerdo que en aquella época veías pasar a un Audi y decías... pobrecillo, no le llega pal Mercedes. Veías pasar a un BMW y pensabas... un macarra/putero. Veías pasar un Mercedes... hombre, un coche de verdad. Y veías pasar un Volvo... hombre, otro coche de verdad.
Es así, hasta que VW se hizo cargo de Audi, ésta era una marquita de coches regular construidos, con motores resultoncetes y poco más; coches baratos, en definitiva, como los Skoda checos pero claro, fabricados en Alemania (en España creemos que Alemania es la fábrica de los sueños del motor, y es falso). El recuerdo que se me ha quedado a mí "per vitem aeternam" es la frase aquella de que Audi era "el Mercedes de los pobres". Y sinceramente, es que no hay ninguno que me guste. Pero ni un poco además.
BMW... pues sí, vale, chico, motor salvaje, tracción trasera... y si le pintas unas llamaradas en los costaos igual consigues que sea diferente al coche de todo el que le toca la primitiva... como decía un lord inglés hablando de su colección de Bentleys... "yo no compro Rolls Royce porque ese coche lo tiene todo el mundo". Pos BMW lo mismo, mucha publicidad y mucha fachada, pero luego poco más (buenos coches, sí, pero poco más).
En mi ideario automovilístico solamente existían o se manejaban dos marcas: Volvo y Mercedes Benz. Y las dos opciones eran XC70 o clase R (lo siento, ya sé que es peculiar, pero no lo es el XC70?). Ambos coches hechos a conciencia, duros, resistentes, señoriales, confortables... y reconozco, no me duele, que Mercedes (segun cuál, ojo) es una marca infinitamente superior al resto de europeas.
P.D. Alguien se ha parado a pensar en algun momento qué piensa la gente en un semáforo cuando ve uno u otro coche, del fulano que lleva dentro??? Porque esto sería motivo para otro post e incluso para una tesis, jeje...
Es así, hasta que VW se hizo cargo de Audi, ésta era una marquita de coches regular construidos, con motores resultoncetes y poco más; coches baratos, en definitiva, como los Skoda checos pero claro, fabricados en Alemania (en España creemos que Alemania es la fábrica de los sueños del motor, y es falso). El recuerdo que se me ha quedado a mí "per vitem aeternam" es la frase aquella de que Audi era "el Mercedes de los pobres". Y sinceramente, es que no hay ninguno que me guste. Pero ni un poco además.
BMW... pues sí, vale, chico, motor salvaje, tracción trasera... y si le pintas unas llamaradas en los costaos igual consigues que sea diferente al coche de todo el que le toca la primitiva... como decía un lord inglés hablando de su colección de Bentleys... "yo no compro Rolls Royce porque ese coche lo tiene todo el mundo". Pos BMW lo mismo, mucha publicidad y mucha fachada, pero luego poco más (buenos coches, sí, pero poco más).
En mi ideario automovilístico solamente existían o se manejaban dos marcas: Volvo y Mercedes Benz. Y las dos opciones eran XC70 o clase R (lo siento, ya sé que es peculiar, pero no lo es el XC70?). Ambos coches hechos a conciencia, duros, resistentes, señoriales, confortables... y reconozco, no me duele, que Mercedes (segun cuál, ojo) es una marca infinitamente superior al resto de europeas.
P.D. Alguien se ha parado a pensar en algun momento qué piensa la gente en un semáforo cuando ve uno u otro coche, del fulano que lleva dentro??? Porque esto sería motivo para otro post e incluso para una tesis, jeje...
Discrepo en varias cosas. No se que edad tendrás tu, yo tengo 40( como pasa el tiempo ni yo me lo creo) y ya cuando yo era un chaval Audi era una buena marca. Por otra parte yo si soy de los que opina que Alemania es un referente en la fabricación de coches, es mas diría que es el referente. En cuanto a que no te gusta ningún audi, te entiendo porque en cuestiones de gusto no se puede discutir cada uno tiene el suyo pero te aseguro que entre el A3 y el A8 hay una gama de modelos que harían las delicias de cualquiera. >brind>Pacón dijo:
Pacón dijo:
Mmmm... a ver si lo entiendo: Volkswagen compra todo el entramado pre-Audi (Auto Union - NSU - DKW) en los años 60. Audi, como tal, nace a comienzos de los 70, como heredera de la tradición NSU... que eran coches absolutamente adelantados a su tiempo, tal vez demasiado.
Y si desde el primer momento Audi nace como marca "de prestigio"... las cosas no me cuadran ;D
Yo respeto completamente los gustos de cada uno; a mí me dices "No me gustan los Audis", y jamás me atrevería a discutírtelo.
Pero no es justo rebajar la calidad Audi a "motores resultoncetes y poco más". Para empezar, la calidad de fabricación de esos coches es altísima -casuística aparte, claro-, y el nivel de desarrollo tecnológico de los de Ingolstadt le ha dado sopa con onda a Volvo desde... ¿siempre?
Lo mejor de todas estas discusiones, es que no necesitamos menospreciar a otras marcas para defender a Volvo. Los Volvo son grandes coches, nos gustan mucho a los que estamos por aquí (eso es evidente), y tienen sus virtudes y su personalidad. Ni es mejor ni peor que otras, es simplemente la suya. No es bueno dejarse llevar por los tópicos
A mí me encanta mi coche... pero también me encantan los Audi, y hasta la fecha, todos los que he conducido (unos cuantos, por fortuna) me han dejado una soberbia impresión.
Lo cortés no quita lo caliente [ok]
Aaaaaamos por partes, señores.
A ver, obviamente son todos grandes coches y desde luego ojalá en España tuviéramos un entramado industrial como el alemán para sentirnos con el "derecho" a criticar lo que se hace por ahí fuera... me refería solamente a mi apreciación personal y ante todo y sobre todo DISCULPAD MI IGNORANCIA SOBRE ALGUNOS EXTREMOS; tengo 38 años, así que estamos más o menos en la misma franja. Francamente, insito en lo dicho pero lo modero. Hoy, sin ir más lejos, he estado en una entrevista de trabajo y el dueño de la empresa tenía metido dentro de la nave un 650 i... blanco, eso sí, pero un misil con cuatro ruedas más gordas que la madre que lo trajo. A lo que voy es a que, y no hay por qué estar de acuerdo, obviamente, un tipo con algo más que dinero (clase, por ejemplo) por el precio de semejante juguete se me compra un Porsche, o incluso algo mucho más salvaje. Que lo más seguro es que tenga un garaje con más caballos que la cuadra Rosales y que seguro que tiene algun juguetito más, fijo, pero yo me refiero a la imagen del coche. No os parece, de verdad, que se hacen cada vez más... no sé, más "coche fantástico"?
Por otro lado, francamente siempre había pensado que Audi había sido una marca independiente hasta que VW la había comprado, y que esto ocurrió más o menos cuando se hizo con "Feat". Francamente lo desconocía y te agradezco la aclaración. Pero si, claro, yo sé de uno que tiene un A5 y está empalmao con el coche (es muy bonito, claro), pero... no me acaba de llamar, la verdad. Hombre, si me pudiera comprar uno pues mañana mismo, faltaría más. Pero mira, como que no... no obstante reitero mi humilde agradecimiento por las aclaraciones y, desde luego, por la discrepancia. Mmmm... a lo mejor estoy "demasiado" enamorado de Volvo (y de Mercedes). Pero tenéis razón, señores, ahí fuera hay más mundo, jejejejje
Mr K... [rezar] [rezar] [rezar]
A ver, obviamente son todos grandes coches y desde luego ojalá en España tuviéramos un entramado industrial como el alemán para sentirnos con el "derecho" a criticar lo que se hace por ahí fuera... me refería solamente a mi apreciación personal y ante todo y sobre todo DISCULPAD MI IGNORANCIA SOBRE ALGUNOS EXTREMOS; tengo 38 años, así que estamos más o menos en la misma franja. Francamente, insito en lo dicho pero lo modero. Hoy, sin ir más lejos, he estado en una entrevista de trabajo y el dueño de la empresa tenía metido dentro de la nave un 650 i... blanco, eso sí, pero un misil con cuatro ruedas más gordas que la madre que lo trajo. A lo que voy es a que, y no hay por qué estar de acuerdo, obviamente, un tipo con algo más que dinero (clase, por ejemplo) por el precio de semejante juguete se me compra un Porsche, o incluso algo mucho más salvaje. Que lo más seguro es que tenga un garaje con más caballos que la cuadra Rosales y que seguro que tiene algun juguetito más, fijo, pero yo me refiero a la imagen del coche. No os parece, de verdad, que se hacen cada vez más... no sé, más "coche fantástico"?
Por otro lado, francamente siempre había pensado que Audi había sido una marca independiente hasta que VW la había comprado, y que esto ocurrió más o menos cuando se hizo con "Feat". Francamente lo desconocía y te agradezco la aclaración. Pero si, claro, yo sé de uno que tiene un A5 y está empalmao con el coche (es muy bonito, claro), pero... no me acaba de llamar, la verdad. Hombre, si me pudiera comprar uno pues mañana mismo, faltaría más. Pero mira, como que no... no obstante reitero mi humilde agradecimiento por las aclaraciones y, desde luego, por la discrepancia. Mmmm... a lo mejor estoy "demasiado" enamorado de Volvo (y de Mercedes). Pero tenéis razón, señores, ahí fuera hay más mundo, jejejejje
Mr K... [rezar] [rezar] [rezar]
Pues a mi perdonarme, pero Audi era una marcucha en su momento...destacaba por aquel concepto de rallies, el quattro, pero en españa nadie se los compraba por ser tanques toscos, sin gracia ni encanto y hasta feos. Aquellos audi 80/90 ( hicieron fusión), los 100, los 200...era mucho el descontento con dichos coches, sobresalian en terminación con lo que habia entonces, pero para personas con pretensiones economicas altas, no era opción de compra, se iba a por un mercedes o un bmw...a menos que no llegara...
La Audi de ahora ha sabido reinventarse, hacer coches bonitos, tener motores de referencia ( eso si, no con ultima tecnología), interiores con muchos y diversos botones y un cierto lujo para estar por encima de la media, pero siguen sin superar a mercedes ni audi. De siempre me ha llamado la atención que antiguamente Audi hacía eco en la seguridad ( sistema quattro, sistema proco-ten) y desde hace una inmensidad de años, no hablan en absoluto de seguridad como argumento de compra de ningún audi.
Sobre el tema de los coches alemanes...ufffff...antiguamente destacaban en la fortaleza de motores e interiores con respecto al resto, pero a dia de hoy, destacan por todo lo contrario...los turbos de los tdi 140, los cristales de los golf y la dichosa y frágil piececita de plástico, el escaso equipamiento de serie, lo rematadamente alto de los precios...A dia de hoy, ni mercedes es lo que era en la clase C...te tienes que ir a por un bicho mas grande para tener la mercedes " de siempre"...
La Audi de ahora ha sabido reinventarse, hacer coches bonitos, tener motores de referencia ( eso si, no con ultima tecnología), interiores con muchos y diversos botones y un cierto lujo para estar por encima de la media, pero siguen sin superar a mercedes ni audi. De siempre me ha llamado la atención que antiguamente Audi hacía eco en la seguridad ( sistema quattro, sistema proco-ten) y desde hace una inmensidad de años, no hablan en absoluto de seguridad como argumento de compra de ningún audi.
Sobre el tema de los coches alemanes...ufffff...antiguamente destacaban en la fortaleza de motores e interiores con respecto al resto, pero a dia de hoy, destacan por todo lo contrario...los turbos de los tdi 140, los cristales de los golf y la dichosa y frágil piececita de plástico, el escaso equipamiento de serie, lo rematadamente alto de los precios...A dia de hoy, ni mercedes es lo que era en la clase C...te tienes que ir a por un bicho mas grande para tener la mercedes " de siempre"...
Hola!!! perdón llegue tarde al tema, es mi gran dilema pero ni lo dude, tengo un 745 2.4dt y me enamore tanto de este cochazo que vendo un BM 328 2 ptas para comprarme un 855 r, todos me dicen que estoy loco pero es porque no saben lo que significa manejar una Volvoneta, con mi 745 le he dejado atras a varios autos y se quedan sorprendidos, con el tema de la venta y comprarme el 855estan mas que de acuerdo?, un abrazo a todos y si alguno tiene pensado viajar a Argentina seran mas que bienvenidos...
Juampi
Juampi