Volvo ha presentado oficialmente el XC60 2025 con un sutil pero efectivo restyling que refuerza su compromiso con la electrificación y el confort.
El SUV medio de la firma sueca, uno de los más vendidos en nuestro país durante la última década, estrena detalles estéticos y de conectividad que llegan a los concesionarios en junio, con tarifas que arrancan en 56 850 €.La marca ha optado por una evolución “por acumulación”: la parrilla frontal mantiene su característica forma hexagonal, pero incorpora un entramado más estilizado, flanqueado por unos faros LED con firma luminosa “Thor’s Hammer” de nuevo diseño.
“Queríamos mejorar sin perder la esencia del XC60”, explica María del Río, directora de Ingeniería de Producto de Volvo Cars España.
En la zaga, un paragolpes revisado y un difusor discreto aportan una imagen más dinámica, especialmente en la versión Black Edition, que incluye llantas oscuras de 21″ y detalles en Onyx Black.
Sin embargo, el aire fresco no se limita al exterior. En el interior, el XC60 2025 estrena una pantalla central de 11,2” con procesador Snapdragon, más rápida y preparada para actualizaciones OTA. El nuevo software de infoentretenimiento ofrece integración total con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, así como servicios conectados de Volvo on Call. Los materiales siguen la filosofía escandinava: predominio de tonos claros, superficies con tacto suave (Nordico sintético) y molduras de aluminio cepillado.
La gama mecánica mantiene la apuesta híbrida que distingue al XC60:
- La versión de acceso B5 Core (250 CV, microhíbrido) conserva la etiqueta C de la DGT y se muestra muy solvente en ciudad.
- Los plug-in T6 Plus Pro (349 CV) y T8 Ultra Black Edition (455 CV) ofrecen más de 40 km de autonomía eléctrica real, la etiqueta CERO y un tacto de conducción sorprendentemente silencioso.
Para el mercado español, Volvo ha ajustado precios competitivos: desde 56 850 € para el B5 Core hasta 87 450 € en el T8 Ultra Black Edition, con ofertas de financiación que incluyen hasta 6 000 € de descuento directo para clientes particulares y empresas. Las primeras unidades llegarán a los concesionarios durante la primera quincena de junio, con una preventa online que arranca el 5 de mayo.
Con este lavado de cara, el XC60 2025 refuerza su posición frente a rivales como el BMW X3, el Audi Q5 y el Mercedes GLC, especialmente en un mercado que apuesta cada vez más por la movilidad electrificada. “Nuestro objetivo es liderar la transición en España hacia vehículos más sostenibles sin renunciar al confort y la seguridad”, subraya del Río.
La actualización del XC60 consolida a Volvo en el segmento premium medio y sienta las bases de futuros lanzamientos totalmente eléctricos, previstos para 2026. Mientras tanto, el XC60 2025 llega con argumentos de peso: diseño contenido, tecnología inteligente y una gama motriz que permite elegir entre microhíbrido y enchufables puros, cubriendo las necesidades de flotas corporativas y clientes particulares.
vía VolvoCars
