Volvos S40 y V50 llamados a revisión.

[michelpru]

[h=3]Volvo S40 y V50[/h]

• Unidades afectadas: Vehículos fabricados en 2010 y 2011
• País que notifica: Alemania
• País de fabricación: Suecia
• ¿Cuál es el problema? Es posible que algún elemento cromado de la parte final del tubo de escape se afloje en determinadas circunstrancias y llegue a desprenderse.
• Medidas adoptadas: Llamada a revisión para subsanar el problema.

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[h=3]Volvo S40 y V50[/h]

• Unidades afectadas: Vehículos fabricados en 2010 y 2011
• País que notifica: Alemania
• País de fabricación: Suecia
• ¿Cuál es el problema? Es posible que algún elemento cromado de la parte final del tubo de escape se afloje en determinadas circunstrancias y llegue a desprenderse.
• Medidas adoptadas: Llamada a revisión para subsanar el problema.

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[h=3]Volvo S40 y V50[/h]

• Unidades afectadas: Vehículos fabricados en 2010 y 2011
• País que notifica: Alemania
• País de fabricación: Suecia
• ¿Cuál es el problema? Es posible que algún elemento cromado de la parte final del tubo de escape se afloje en determinadas circunstrancias y llegue a desprenderse.
• Medidas adoptadas: Llamada a revisión para subsanar el problema.

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Hola: Aqui os dejo una pagina de Autofacil en la que explica porque los Volvo S40 y V50 serán llamados a revisión. NO os asusteis que es poca cosa parece ser que es sobre el cromado del tubo de escape.

Qué coches han sido llamados a revisión en lo que va de año - Autofácil

 

[karlos_ovi]

Me ha llegado la carta en el mes de Enero y al poco fui al taller. La medida es para los vehículos que llevan dos tubos de escape traseros, uno a cada lado. Me lo solucionaron poniendo unos puntos de soldadura a cada cola de escape. Un saludo

 

[ra213]

gracias por puntualizar la nota