ya le e puesto los muelles y se nota

B

bael

Miembro Elite
6 Feb 2006
1.403
2
2025
vaya si se notan esteticamente mejor,pero en la conduccion se notan bastante,se va menos del morro vamos que lo aguanta mas ,el limite esta mas lejos y el culo lo sigue mejor ,a mejorado aun mas las perdidas de traccion aunque siempre estan hay,es mas divertido de conducir pero no se avuelto mas duro en principio,vamos cuando lo fuerzas llega un punto enque se endurece pero en conduccion suave no se nota,e adelantado a un toyota celica turbo 4x4 y se a picado(supongo que el cambiar brusco a segunda y chirriar levemente le a incitado) por una carreterita bastante maja de aqui curva si y curva tambien y se a quedado bastante rezagado vemos que lo e perdido(prometo que no lo are mas esque me emocionado) y el paso por curva a mejorado mucho el morro se guia mejor y muchas perdidas de traccion han desaparecido,vamos que lo aconsejo


pd:el mecanico se a quedado encantado con el coche y con el motor,el tiene un bmw serie 3 y dice que le a encantado conducirlo(cabronazo fijo que lo a quemado jajaja)
 
Saludos

Yo tengo rebajado el BMW y la diferencia es alucinante.

Ahora solo tener cuidado con los bajos y recuerda que aun te bajara un pelin mas cuando los muelles lleven un pelin de trote.
 
Eso es cierto a la que se asiente bien los muelles algo mas bajara pero tampoco muxo quizas 1cm mas.


Al final que muelles le has puesto bael,
 
Cuando dices muelles entiendo que tambien has cambiado los amortiguadores no???

Pq cuanto lo has bajado???
 
JAD

V4L

Miembro Master
DoctorPi dijo:
Saludos

Yo tengo rebajado el BMW y la diferencia es alucinante.

Ahora solo tener cuidado con los bajos y recuerda que aun te bajara un pelin mas cuando los muelles lleven un pelin de trote.
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¿rebajado un bmw?Sera de precio haber si lo vendes y pillas un volvo no? ;>)
 
le meti en su dia bilstein y ahora le metido los muelles eibach solo bajan 3 cm
 
Bael, yo me los baje tb unos 3,5cm pero que luego no han bajado los 3,5 aunque tienen que asentaser y igual bajan un poco mas yla verdad que estoy encantado, el coche en curvas se pega como un lapa y ya para mas aderencia ponle tb las barras estabilizadoras de delante, entonces ya la fliparas, enserio, el coche cambia encuanto a estetica y a conduccion, yo estyo envantadisimo, pero weno hay gente que dice que eso no es bueno, que luego tocas en todos los sitios, pero bueno, para gustos colores.
 
Tambien tengo montada la barra, aunque no note mucho el cambio, cuando se la puse.

Aparte del BMW tengo un Volvo S40 2.0 (97).
 
DoctorPi dijo:
Tambien tengo montada la barra, aunque no note mucho el cambio, cuando se la puse.

Aparte del BMW tengo un Volvo S40 2.0 (97).
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Enhorabuena por esos muelles bael, me alegro que notes mejoria. >brind> >brind>
 
el tema de la barra se nota mas en unos coches que en otros normalmente la direccion se vuelve mas directa,en el c70 se tiene que notar ya que es un chasis al que le falta algo de rigidez,se la montare lo malo de las barras esque si te dan un golpe fuerte en una rueda tienes posibilidades de que desplace el lado contrario,estoy muy muy contento de como va el coche ahora
 
Bael, la barra sirve de refuerzo tb, si te dan un golpe lateral te amortigua el golpe, evitando que se destroce el lateral interno y ya te digo que te lo pongassssssss, que notaras cambio,yo estoy encantado.

Por cierto, cuanto te lo has bajado?que muelles le has puesto?
 
le metido eibach es lo que me recomendaron con los bilstein y solo hay una opcion menos 3cms esteticamente se notan mucho
 
Bael podías hacer el favor de poner unas fotos haber que tal queda bajado de suspensión, a lo mejor me animo.
 
Esteticamente el cambio se nota y mucho.

Mi mujer cada vez que el coche de frente me dice lo mismo, me gusta este pq tiene cara de malo y la unica diferencia es que al estar bajado aparte de estar pegadito al suelo (normal y logico) es que no se ven las ruedas.
 
A mi me costo mucho encontrar una suspension homologada para el mio. Finalmente me consiguieron suspension koni+ muelles vougland.
Bajaron 3.5cm cuando asentaron. El cambio es radical,mi V40 t es una tabla en todos los sentidos, decidi no ponerle barra por que el chasis es muy duro, y consider no necesario por ahora su utilizacion.
Acordaros que a parte de homologar hay que legalizar.
 
bufalote , te ha quedado dpm tio tu V, si es la que puedo ver en tu avatar, la verdad es que se nota mucho cambio, tanto en estetica como en conduccion, yo estoy muuuy contento, es una lapa mi coche se pega al suelo que da gusto, prueba a meterle las barras y veras que gozada y que estabilidad.
 
enhorabuena!!
 
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