YA LO TENGO !!!! 850 GLT 2.5 1995

Sergi

Miembro Master
30 Oct 2008
4.136
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59
Pues bueno, esta mañana he ido a recoger el coche, aunque hasta ahora no llego a casa, ya que he estado liado.

Lo primero cambio de neumáticos, aceite, filtros y niveles, una pequeña puesta apunto.

La primera impresión es MUY buena, es muy cómodo y ágil, a pesar de su tamaño, y el cambio más corto hace que notes esos 175 c.v.

Os dejo unas fotos:

volvo04yk5.jpg


volvo03mw9.jpg


volvo02mn5.jpg


volvo01yo9.jpg



Espero que os guste.- ;)



 
Una preciosidad de vehiculo, son 170 cv. no 175. ;)
 
850GLT dijo:
Una preciosidad de vehiculo, son 170 cv. no 175. ;)

Gracias por la aclaración [ok]
 
Nada, es un coche precioso, yo lo tengo con techo y automatico y se nota el tema de la aceleración, pero yo le meto el patadón y arrea que da gusto.

precioso, ¿el tuyo tiene silla para niños atras en el reposabrazos? ¿que extras tiene?

Un saludo Gabriel. [ok]
 
JAD

V4L

Miembro Master
Precioso... poco a poco le vas dando algún retoque y tienes coche para mucho tiempo!!!!!
es igual que el mio!!!!! [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]
lleva teciopelo y piel??
cuando puedas hazle unas fotos al motor!!!! [ok] [ok] [ok]
cualquier cosa no dudes en preguntar!!!!! ;>) ;>) ;>)
 
Pues vamos a ver, porqué no se que se considera extra en este modelo y que venía ya de serie en ellos, de entrada destacaría:

Ordenador de abordo
Control de velocidad
Asientos calefactables
4 airbags ( 2 delanteros y 2 laterales )
Elevalunas eléctricos 4 puertas
Aviso hielo en carretera ( a través del ordenador )
Retrovisores desempañables y eléctricos
ABS
Climatizador automático bi-zona

Ya me comentareis lo que es extra y lo que es equipamiento de serie.- ;)
 
$UPERVOL dijo:
Precioso... poco a poco le vas dando algún retoque y tienes coche para mucho tiempo!!!!!
es igual que el mio!!!!! [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]
lleva teciopelo y piel??
cuando puedas hazle unas fotos al motor!!!! [ok] [ok] [ok]
cualquier cosa no dudes en preguntar!!!!! ;>) ;>) ;>)

Sí, los asientos son de terciopelo y piel >::: >::: >:::

Al motor ya le haré fotos, pero antes tengo que lavarlo, porque está de polvo [joder] [joder] [joder], ni que se hubieran ido al Sahara con el coche ??? ??? ???

¿ Algún consejo antes de meter la karcher dentro del motor ?

Saludos.- ;)
 
muy guapo ese 8 y medio!

antes de lavar yo taparía la delco y bien comprobar que todo el tema electrico y el filtro de aire esten aislados. lo demás no hay problema.

por cierto, para evitar de darle mucho tiempo con el karcher te aconsejo que le eches con un pequeño pulverisador un producto de limpieza de motor que encontrarás en los supers de equipamiento de coches y luego lavas con agua clara caliente. tendrás un buen resultado.

el mio es como el tuyo de polvo ! hasta dentro de los faros y los pilotos habia arena!!!
 
El control de velocidad no lo llevan todos, el mio sip y es una delicia, el mio lleva techo una sillita para ninos que sale del reposabrazos trasero y los asientos son mixtos cuero y tela ya que el cuero completo no me gusta mucho, lo llevo en el C-6 y en invierno está helado y en verano no transpira.por lo demás todo igual excepto los airbags que el mio no lleva. [ok] [ok] [ok].
 
Sergi dijo:
$UPERVOL dijo:
Precioso... poco a poco le vas dando algún retoque y tienes coche para mucho tiempo!!!!!
es igual que el mio!!!!! [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]
lleva teciopelo y piel??
cuando puedas hazle unas fotos al motor!!!! [ok] [ok] [ok]
cualquier cosa no dudes en preguntar!!!!! ;>) ;>) ;>)

Sí, los asientos son de terciopelo y piel >::: >::: >:::

Al motor ya le haré fotos, pero antes tengo que lavarlo, porque está de polvo [joder] [joder] [joder], ni que se hubieran ido al Sahara con el coche ??? ??? ???

¿ Algún consejo antes de meter la karcher dentro del motor ?

Saludos.- ;)


No e recomiendo que le des con la karcher pero tú mismo, yo le daria con aire a presión, el sistema electrico no hace buenas migas con los lavados a presión. AHH y otra cosa si le quieres dar brillo no le des cera dale abrillantador, que yo se lo he dado y me ha quedado de lujo. [ok] [ok] [ok]
 
Sergi dijo:
Al motor ya le haré fotos, pero antes tengo que lavarlo, porque está de polvo [joder] [joder] [joder], ni que se hubieran ido al Sahara con el coche ??? ??? ???

¿ Algún consejo antes de meter la karcher dentro del motor ?

Saludos.- ;)

1/Pues te diría que no le des a la partes eléctricas,
2/si ves alguna conexión puedes forrarla con algún plástico para proteger,
3/venden unos líquidos para quitar la grasa, aceite, etc que se lo hechas antes del agua
(el problema es que cuestan por los 11 euros),
4/karcher sin miedo!!!!!
5/dejarlo escurrir
6/y antes de arrancarlo desmontas la tapa negra que tapa las bujías
y lo más seguro que le haya entrado agua al compartimento de las bujías,
tendrás que secar bien todo antes de arrancarlo para que no te haga cortos en la inyección!!!!
a mi me paso y hasta que me dí cuenta del problema pues iba dando tirones( [joder] [joder])

si ves que es mucho lio pregunta por tu zona lo que cuesta limpiarlo.....
y casi seguro que te ahorras muchos problemas y no es tan caro!!!!
>brind> >brind> >brind> >brind>
 
$UPERVOL dijo:
Sergi dijo:
Al motor ya le haré fotos, pero antes tengo que lavarlo, porque está de polvo [joder] [joder] [joder], ni que se hubieran ido al Sahara con el coche ??? ??? ???

¿ Algún consejo antes de meter la karcher dentro del motor ?

Saludos.- ;)

1/Pues te diría que no le des a la partes eléctricas,
2/si ves alguna conexión puedes forrarla con algún plástico para proteger,
3/venden unos líquidos para quitar la grasa, aceite, etc que se lo hechas antes del agua
(el problema es que cuestan por los 11 euros),
4/karcher sin miedo!!!!!
5/dejarlo escurrir
6/y antes de arrancarlo desmontas la tapa negra que tapa las bujías
y lo más seguro que le haya entrado agua al compartimento de las bujías,
tendrás que secar bien todo antes de arrancarlo para que no te haga cortos en la inyección!!!!
a mi me paso y hasta que me dí cuenta del problema pues iba dando tirones( [joder] [joder])

si ves que es mucho lio pregunta por tu zona lo que cuesta limpiarlo.....
y casi seguro que te ahorras muchos problemas y no es tan caro!!!!

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+1
 
Bueno, pues como por aquí los talleres pillan lejos hay que tener un poco de todo, así que a parte de la karcher también tengo un compresor para el secado posterior.

La verdad es que grasa y restos de aceite casi no tiene, lo más es polvo, pero a saco ::) ::)

Saludos.-
 
Sergi dijo:
Bueno, pues como por aquí los talleres pillan lejos hay que tener un poco de todo, así que a parte de la karcher también tengo un compresor para el secado posterior.

La verdad es que grasa y restos de aceite casi no tiene, lo más es polvo, pero a saco ::) ::)

Saludos.-

Yo le daria solo aire, como le des con la karcher y luego te de lata el tema electrico (que no serias el primero) no te digo ná.
 
Sergi dijo:
Bueno, pues como por aquí los talleres pillan lejos hay que tener un poco de todo, así que a parte de la karcher también tengo un compresor para el secado posterior.

La verdad es que grasa y restos de aceite casi no tiene, lo más es polvo, pero a saco ::) ::)

Saludos.-

Joder!!!!! [joder] [joder]
Y no haberseme había ocurrido a mi lo del compresor..... [melon] [melon] [melon] [melon]
Le saque los cables y me tiré más de media hora metiendole papelitos para que chupara el agua!!!! >disp> >disp>

Pues ánimo y al toro!!!! ;>) ;>) ;>) ;>)
 
Enhorabuena por la adquisición, el 850 es un coche precioso.

A la vista de las fotos parece bastante "entero". No obstante, voy a hacer de abogado del diablo y le voy sacar pegas, únicamente con fines constructivos >brind>, para que al final quede niquelado:


1-La cola de escape, ¿es la original? En la foto no se aprecia muy bien, incluso parece que no llevara.
2-Tiene roces típicos en los parachoques, nada grave.
3-Veo los intermitentes delanteros como descuadrados, ¿es posible o es el efecto de la foto?
4-Llevando intermitentes delanteros y traseros en blanco, está pidiendo a gritos ponerle los laterales en blanco también.
5-La cubierta del salpicadero está despegada, en la parte derecha de las rejillas centrales. Fallo típico.
6-El pedal del freno tiene algo raro, ¿es desgaste, un golpe,...?
7-El volante parece algo deteriorado, aunque no se si es la foto que engaña.
8-En la foto del interior da la sensación de que hay cuatro pedales, por la parte interior del volante parece que asoman dos, ¿cómo es posible? ¿o el de la izquierda del todo es el reposapiés? ¿o es que hubo alguna opción con freno de estaciomamiento de pie?

 
el otro pedal que se ve a la izquierda es el reposapies
 
efectivi, y lo que parece el brazo del pedal es el remate de la alfombrilla...pero es cierto que el pedal de freno tiene un desgaste lateral muy feo, del anterior propietario, supongo...