Tacos Motor S60 D5244t4

Pueden ser más cosas que no estás teniendo en cuenta como tacos de la barra estabilizadora, bieletas, rótulas, homocinéticas, etc. Igual no lo mencionas porque las has cambiado y están nuevas, pero habría que darle un repaso a todo eso para saber por donde podrían venir esos "tirones", por si vienen de golpeteos de algún elemento en mal estado. Con saber los km que tiene encima cada elemento vas descartando rápidamente.

Saludos
 
mitchankro dijo:
Pueden ser más cosas que no estás teniendo en cuenta como tacos de la barra estabilizadora, bieletas, rótulas, homocinéticas, etc. Igual no lo mencionas porque las has cambiado y están nuevas, pero habría que darle un repaso a todo eso para saber por donde podrían venir esos "tirones", por si vienen de golpeteos de algún elemento en mal estado. Con saber los km que tiene encima cada elemento vas descartando rápidamente.

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Hola buenas,
Pues lo compre el año pasado y el vendedor me cambio las rótulas de dirección, me suena que también los tirantes de suspension, y yo le he cambiado los soportes del motor.
Entonces la estabilizadora la descartaría porque en curva no me hace extraños. Balancea el coche pero imagino que por el tipo de suspensión. El ruido es como te comento cuando hago cambios digamos bruscos de marcha, si cambio soltando suave el embrague nada. También he probado y suena cuando pones primera e intentas sacarlo con el embrague soltando fuerte. Por eso me hacía pensar en el bimasa.
 
Adri S60 dijo:
Hola buenas,
Pues lo compre el año pasado y el vendedor me cambio las rótulas de dirección, me suena que también los tirantes de suspension, y yo le he cambiado los soportes del motor.
Entonces la estabilizadora la descartaría porque en curva no me hace extraños. Balancea el coche pero imagino que por el tipo de suspensión. El ruido es como te comento cuando hago cambios digamos bruscos de marcha, si cambio soltando suave el embrague nada. También he probado y suena cuando pones primera e intentas sacarlo con el embrague soltando fuerte. Por eso me hacía pensar en el bimasa.
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Buenos días, pues observando un día tranquilamente he detectado que las copelas se están rajando, cosa que me concuerda que me suene al girar a baja velocidad y al soltar el acelerador.
Luego un día también note que se me volvio "blanda" la direccion a un lado en carretera y comprobe que tienen un poco de juego y suenan los axiales así que regalito de navidades.

Ya tengo presupuestado y pedida la cita con el taller para amortiguadores, copelas, axiales y el paralelo. Buen regalito para Navidad ??

Hay que tomarse la vida con humor
 
Eso es más facil, el mío lo cogió el MECANICO y me dijo enseguida que las cópelas las tenía mal, por que al frenar y girar se oía como crujir
 
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mitchankro dijo:
Pueden ser más cosas que no estás teniendo en cuenta como tacos de la barra estabilizadora, bieletas, rótulas, homocinéticas, etc. Igual no lo mencionas porque las has cambiado y están nuevas, pero habría que darle un repaso a todo eso para saber por donde podrían venir esos "tirones", por si vienen de golpeteos de algún elemento en mal estado. Con saber los km que tiene encima cada elemento vas descartando rápidamente.

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Hola los tacos de la barra estabilizadora a que par de apriete van?
 
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