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- Iniciador del tema ccavalles
- Fecha de inicio
sube cuando enciendes la radio. Es el cable azul de la instalación que está detrás de la radio. Si no lo hace es que no estará conectado.
hace tiempo que las compré, pero eran para éste coche.
aquí se ve la vieja y la nueva en bolsa.
Adjuntos
Sí. Sube y baja al conectar y desconectar la radio. Así venía ya con la radio que traía de nuevo (la cambié hace 8 años por una más moderna). Pero es un rollo que se suba la antena cuando escuchas música desde un usb. Más que nada porque la antena me roza en algunas tuberías del techo del garaje, en aparcamientos exteriores que tienen cubierta de chapa, etc...
V4L
Miembro Master
en un jaguar xj40 que tuve durante más de 10 años, llevaba también la antena eléctrica y me la cargué con una puerta de garaje. A partir de ahí, empecé a usar un interruptor que podías dejarla siempre bajada.( la instalaron a posteriori ) Así que se puede poner, pero desconozco que se debe hacer
veremos lo espectacular de la factura!
tal como está el coche del resto de mecánica y de chapa no se podía ir al desgüace.
Hoy se lo cambié al mío. Si no te va, puede ser por alguna de estas cosas:
Mal encaje en su hueco del juego de ruletas nuevas
La ruleta pequeña montada al revés
Algún diente roto de la antigua que se ha quedado por ahí (son casi microscópicos) trabando el mecanismo
Mal colocado el contacto eléctrico del conjunto
Por fín está en marcha de nuevo! no puede sonar más fino. A ver ahora si logro arreglar el cuentakm. Lo desmontaré e iré colgando fotos a ver si hay algo mal. saludos
Última edición:
bueno, pues no acaba de gustarme como está el coche ahora.
Por un lado hace un ruido a silbido. Al relentí nada, pero al acerlerar un poco, suena por la zona de la correa distribución o algo que hay por ahí. Se lo he dicho al mecánico y me dice que es un tensor que no va en el kit y que no encontró. Lo intentaré buscar a ver. Os pongo foto por si podéis darme alguna pista. En marcha no se escucha. Sólo al principio de meter marcha.
Punto 2: Relentí bien, pero al mínimo toque de acelerador cae de rev y se recupera. No es que vaya mal pero no es como debería ir. Alguna idea? le dije que si era de mariposa, alguna junta...
Punto 3: A relentí baja la intensidad de las luces, ya sea exterior o las interiores. La batería es nueva de días.
Por un lado hace un ruido a silbido. Al relentí nada, pero al acerlerar un poco, suena por la zona de la correa distribución o algo que hay por ahí. Se lo he dicho al mecánico y me dice que es un tensor que no va en el kit y que no encontró. Lo intentaré buscar a ver. Os pongo foto por si podéis darme alguna pista. En marcha no se escucha. Sólo al principio de meter marcha.
Punto 2: Relentí bien, pero al mínimo toque de acelerador cae de rev y se recupera. No es que vaya mal pero no es como debería ir. Alguna idea? le dije que si era de mariposa, alguna junta...
Punto 3: A relentí baja la intensidad de las luces, ya sea exterior o las interiores. La batería es nueva de días.
Menudo curro, que bonito.
Tengo algún engranaje de esos pequeños son del 480 si te valen estan a tu disposición. También tengo un aparato casero alimentado con transformador para hacer funcionar el cuentakilómetros y hacer comprobaciones de funcionamiento, te lo puedo dejar.