Aceite para la revisión del XC40 T2

El Total 0w20 que cumple la normativa de Volvo es buen aceite. Aún así, antes de cambiar de viscosidad, te recomiendo también probar algunas otras marcas. Ravenol es excelente y puedes probar también Motul, te hablo de marcas muy reconocidas. También hay algunas otras más de mercado de nicho que son muy buenas, pero en cualquier caso, lógicamente tampoco puedes estar probando y probando entre cambios cada 15 mil km si los haces una vez al año por el tiempo que tardas en comprobar si se soluciona/mejora/se queda igual. Pero vaya, que no serías el primero ni el único que cambiando de marca de aceite y manteniendo viscosidad 0w20, se le arregla el consumo. En cualquier caso, si ya has agotado las opciones de cambiar de marca, sí, ya tienes más vía libre para aumentar a 5w30.
Esa opción no la había considerado. Ahora analizando tu comentario, cuando aún tenía garantía oficial lo tenía que llevar a la casa para realizar los mantenimientos una vez al año con el aceite que ellos ponían (que desconozco cual usan). Cuando la garantía se terminó obviamente no consideraba la opción de seguir acudiendo a la casa oficial por lo que lo hacía en el taller donde solía ir antes. Allí desde el primer cambio siempre han utilizado Total con su certificación correspondiente. Es cierto que los primeros no consumía apenas. Luego empezó a consumir y se lo dije al mecánico por si había alguna fuga (cosa que no había nada). Tengo que añadir el matiz de que le estoy haciendo bastantes kms últimamente y en 2 años le he metido unos 50k. Este último verano ha sido criminal con las altas temperaturas. Por lo que puede que intente utilizar un aceite de misma viscosidad y diferente marca (como los que recomiendas) por si se "soluciona". No es algo que me moleste pero me extraña bastante.
 
Esa opción no la había considerado. Ahora analizando tu comentario, cuando aún tenía garantía oficial lo tenía que llevar a la casa para realizar los mantenimientos una vez al año con el aceite que ellos ponían (que desconozco cual usan). Cuando la garantía se terminó obviamente no consideraba la opción de seguir acudiendo a la casa oficial por lo que lo hacía en el taller donde solía ir antes. Allí desde el primer cambio siempre han utilizado Total con su certificación correspondiente. Es cierto que los primeros no consumía apenas. Luego empezó a consumir y se lo dije al mecánico por si había alguna fuga (cosa que no había nada). Tengo que añadir el matiz de que le estoy haciendo bastantes kms últimamente y en 2 años le he metido unos 50k. Este último verano ha sido criminal con las altas temperaturas. Por lo que puede que intente utilizar un aceite de misma viscosidad y diferente marca (como los que recomiendas) por si se "soluciona". No es algo que me moleste pero me extraña bastante.
En S.O. en principio si trabajan bien cumpliendo además el acuerdo comercial que tiene Volvo, usan Castrol 0w20 con la normativa específica (que es bastante normalucho, aceite con base HC). 50 mil km en dos años tampoco son taaaantos. De hecho, la campana de Gauss de Mercedes son 25 mil km anuales de forma normal, la de Volvo, 30 mil km anuales.

Lo del aceite de diferente marca pero mayor viscosidad sé que suena a cuento chino, pero de verdad que cada marca tiene su paquete de aditivos y su formulación secreta, con lo cuál, no es de extrañar que se comporten de manera totalmente diferente porque no es lo mismo un aceite de base HC (básico), que uno de base PAO (bueno) a uno de base Éster (excelente) . El mundo de los aceites es abrumador y cuando empiezas a investigar alucinas. Y todo sin salirnos de la viscosidad 0w20. Por eso digo, que ni la protección del motor, ni el consumo de aceite, ni las propiedades, resistencia a cizalla, detergentes o evaporación, por nombrar algunos, tienen nada que ver el uno con el otro.

Eso sí, comprendo y comparto la frustración por, de nuevo, ir probando y comprobando a lo largo del tiempo si mejora o no. Ante una avería de una pieza rota, descubres que la pieza está rota, la cambias por la nueva y avería solucionada. Esto es más pesado.
 
Yo utilizo este en mi xc60 My26 gasolina

Aceite de motor MOBIL 157784 ESP Formula 0W20