Consumo aceite Volvo 850
A ver si alguien puede aclararme esto que he observado y que me tiene loco: desde hace un año aproximadamente, observaba que mi 850 consumÃa aceite (2.5 20v 170 cv de agosto de 1995, con 245.000km). :'( :'(
En concreto, lo empecé a apreciar tras el cambio de aceite de los 210.000km. La verdad es que consumÃa bastante (del máximo al mÃnimo de la varilla en unos 4000km, y a rellenar toca), asà que siempre llevaba aceite en el maletero, iba controlando, y rellenando según necesitase el bicho. Tampoco me preocupaba porque no veÃa pérdidas ni fugas por ningún sitio que yo pudiera ver (y además tengo plaza de garaje y el suelo está sin mancha alguna, perfecto).
Peeeeero, el caso es que con 240.000km le he hecho el cambio de aceite (y filtros, etc.), en Midas, y ayer (5000km después) he vuelto a comprobar la varilla, y ahà sigue el nivel al máximo, clavadito, tal y como me lo dejaron al cambiar el aceite.

Los dos cambios anteriores los hice en un Alcampo, vigilando lo que hacÃan, y no me cambiaron la arandela del tornillo del cárter, por lo que llegué a pensar que fugarÃa por ahÃ. Pero como el suelo del garaje no tenÃa nada de nada, pues lo descarté.
El caso es que antes bebÃa aceite que daba gusto, y ahora lleva 5000km sin probarlo. ¿Es normal? ¿Qué pasa? ¿Estoy loco? ¿Algún vecino altruista me abre el coche por las noches y me rellena aceite?
No sé, a ver si a alguien se le ocurre algo...
A ver si alguien puede aclararme esto que he observado y que me tiene loco: desde hace un año aproximadamente, observaba que mi 850 consumÃa aceite (2.5 20v 170 cv de agosto de 1995, con 245.000km). :'( :'(
En concreto, lo empecé a apreciar tras el cambio de aceite de los 210.000km. La verdad es que consumÃa bastante (del máximo al mÃnimo de la varilla en unos 4000km, y a rellenar toca), asà que siempre llevaba aceite en el maletero, iba controlando, y rellenando según necesitase el bicho. Tampoco me preocupaba porque no veÃa pérdidas ni fugas por ningún sitio que yo pudiera ver (y además tengo plaza de garaje y el suelo está sin mancha alguna, perfecto).
Peeeeero, el caso es que con 240.000km le he hecho el cambio de aceite (y filtros, etc.), en Midas, y ayer (5000km después) he vuelto a comprobar la varilla, y ahà sigue el nivel al máximo, clavadito, tal y como me lo dejaron al cambiar el aceite.
Los dos cambios anteriores los hice en un Alcampo, vigilando lo que hacÃan, y no me cambiaron la arandela del tornillo del cárter, por lo que llegué a pensar que fugarÃa por ahÃ. Pero como el suelo del garaje no tenÃa nada de nada, pues lo descarté.
El caso es que antes bebÃa aceite que daba gusto, y ahora lleva 5000km sin probarlo. ¿Es normal? ¿Qué pasa? ¿Estoy loco? ¿Algún vecino altruista me abre el coche por las noches y me rellena aceite?
No sé, a ver si a alguien se le ocurre algo...