Fotos de mi 745 Turbo Intercooler

Takeshi Nakagawa

Miembro Habitual
22 Oct 2007
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Un saludo cordial!

aqui os presento unas fotos de mi Volvo, en casa le llamamos "Thorbjörn" (sueco para "Oso de Thor", el dios más grande de los dioses nórdicos).
Antiguamente era el coche para el mercado alemán, tiene el motor B230FT con 2,3l.
La casa volvo en alemania aplastó el motor a 190cv con un turbokit de la misma casa.
tiene ahora 278.000 km, esta ahora en 3er mano y me encanta ;)
espero, que las fotos os gustan!
 
Que bien le queda el baúl en el techo, es Impresionante!!!! [rezar] [rezar] [rezar]

Se le vé muy bien Takeshi, se vé que te gusta, y encima lo tienes con Chip, casi 200 cv >::: >::: >::: >:::

Felicidades por tu VOLVO y Bienvenido por esta tu casa!!!!!!! [ok] [ok] [ok] [ok] [ok]
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PD: tu en Granada y yo en Alicante!!!!
 
Siii... el baúl, para la mudanza de alemania a españa inprecindible! ademas, sabes como se dice al baúl en alemania?
"Tante Annas Sarg" (ataúd de tia ana).
Nuestro "Thorbjörn" era cargado con casi 800kg, de Múnich hasta Granada sobre Stuttgart, Estrasburgo, Basilea, Macizo Central de Francia, Burdeos, Bayona, Irún, S.Sebastian, Burgos, Madrid y Granada. En total, 2.500 km por Europa occidental.
No es mi primer viaje con el coche, pero el mas seguro de todos!
Pues, que te cuento, mi primer "Youngtimer" (asi se dice en alemania a todos los coches a partir de los 20 añitos) fue un Audi 80 del 1982 con 1,6l carburador (Motor WV) en blanco alpin (Alpinweiss). lo vendí, le faltaba algo: la potencia.
luego un Volkswagen Passat Carat del 1986 en rojo metalizado con llantas ligeras, faros antiniebla, pues con todo excepto AC. Por supuesto, fue un 5cyl con 2 litros (Motor JS) ;) lo vendí, le faltaba algo. exacto, el espacio, no fue una ranchera!
y despues, por el invierno en alemania y la sal que hechan, me vendió el padre de un amigo mio su taxi antiguo, un Mercedes Benz S124 (Ranchera) 2,5l diesel sin turbo (OM602). fue economico, pero era casi como un camion. en total, el coche tragaba aceite vegetal, y en fin me costó muy poco.
como tenia que vender el mercedes (ya no me gustaba, era casi hecho polvo como lo compré con 824.000 km, pero baratisimo, por el invierno alpino que hay en múnich necesitas un coche de invierno para no estropear un coche bueno) y me he comprado el volvo. ademas, tenia otro razon, por que al mercedes le faltaba tambien algo: vivacidad, marcharse con 600 kg de equipaje sobre el pto. de somosierra en la N-I hacia Madrid era casi como con camion.
hay mas causas para tener un volvo: quieria tener un coche, más seguro que un mercedes, no tan al estilo de los señoritos, un coche con caracter. y lo conseguí ;)

el chip es, como todo de thorbjörn, original volvo, nada de otras companias. yo evito de ponerle partes exteriores que no son de volvo.
esta vez quiero un coche original, como nadie aqui lo tiene.
Alicante? te aviso si estoy alli ;)
 
tuuu ereees muuuu frikiii ;>)>, jeje Bienvenido ;>), me encanta ese coche [ok], tiene un noseque especial, y como debe de correr buff
 
JAD

V4L

Miembro Master
gracias ;D
siempre me han dicho que soy freaky, pero me alegro, que os gusta mi "Thorbjörn" :)
pues, en alemania, en los famosos Autobahn, donde a veces no hay limites, le sacaba a Thorbjörn por GPS 223 kmh, mas no queria por los neumaticos de nieve, por que son solamente hasta 190 limitado. y por el consumo, mas de 18l/100 km a un precio de 1,38 € para la gasolina del 95 en alemania son movimientos para no correr tanto ;)
¡pero si señor, puede correr! y hacer burnouts y donuts sin lluvia ;)

300 nm a 5100 rpm son bastante :D
 
Buena descripción nos haces.... >::: >::: >::: >::: >::: >::: >::: >::: >:::
Ya veo que no te falla el gusto, despues de todos los coches que has tenido con el VOLVO has llegado a la satisfacción total...... si no fuera por su consumo, sería lo mejor del mundo,, jejejejejejeje.

En Alemania puedes encontrar Clásicos a buen precio, tienes que ver los P 1800, los PV 544 y los Amazon que hay por allí a unos precios bastante asequibles, tambien he visto 140 en un estado buenisimo y muy baratos!!!!!

Me gustan los Clásicos... se me nota!!!!! >::: >::: >::: >::: >::: >::: >:::

No dudes en llamarme si te acercas por Alicante te pongo mi Tlfno 606159054 Matías.
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Felicidades por ese gran ''camion'' [chungo]
Lo tienes a lo ''aeropepinapawah!!''
Por cierto, te podrías dedicar a bajar volvo's de alemania y/o paises nordicos ;D
Conozco a algunos cuantos (como Super [rezar]) que adorarían tener un Veterano para sus paseos. ;>)>
Salu2 y que dure el volvo mucho!!
Y no corras por estas carreteras [melon]
Das ist nicht deutschland ;D
Saludos!
 
Si, ya he visto, que el mercado español tiene interes para coches a partir de 25 años, pues, que os digo, dejadme antes sacar el Permiso de conducir "C" y que...

No, en serio. Como voy casi tres veces al año a alemania y como tengo tambien amigos en suecia, si necesitaís partes de alemania, y no sabeís, como tratarlo... a preguntar!

tengo aqui varios catálogos de importadores de partes para coches suecos (Scandix, etc.), los precios son muchas veces mas baratos que aqui en españa y no vale mucho mas mandarlos a españa.

ademas, os recomendo tambien ebay.com/motors, muchas veces son partes muchos mas baratos que en suecia o centro europa. el coste de mandarlos desde eeuu a Europa merecen a veces la pena.

os digo un exemplo, las luces traseras para mi 745 --> ambos para 210,- € por la casa volvo en alemania, 180,- € por Scandix, 140,- € por una pagina de subastas suecas, 90,- € por ebay.com/motors.
impuestos como coste de transporte (correos) incluido.

de importar coches, tambien lo he pensado... sabeis que he pagado para mi "Swedish brick"?
950,- € con ITV aleman hasta 03/09. no fue de privado, fue de un "mercadillo de coches" en un pueblo muy peque en el cinturon de munich (Schwabhausen, Dachau)

tienes que tener suerte, si la gente sabe, que valor tienen sus coches, entonces ya no tiene mas arreglo.

ah, correr en las autovias aqui?
jajaja, para exemlpo entre jaen y granada, en esta autovia tan trecermundista, creo que en iraq tienen mejores autovias que por ahi.

Deteerre, puedes aleman? kannst du deutsch?

saludos, tengo ahora que sacar la perra y mi novia :D
 
Buenas carreteras hay tambien de Sanroque a malaga y tirando a almeria.
Por cierto, hay un volvero en buscas de piezas para recuperar su 740 accidentado en argentina, y no encuentran piezas por ello, si encuentro el post te lo paso para que puedas ver si puedes tratar de alguna de las piezas, y saber su precio [grrr]
Muchas gracias, por cierto, sé algo de aleman, pero no creas... solo lo aprendo en momentos libres >cuerno>
Salu2
 
Si, lo he leido del chico argentino, si me puedes sacar el nombre... miraré, que puedo hacer para el.

la AP7 entre Málaga y La línea merece la pena de pagar el peaje, son muy buenos ;)
la A92 es casi como una autopista antigua del otro alemania, tenia que poner pesos de 50 kg atras al Volvo para que no salta...
La A44 a partir de Granada hacia Jaen, como dicho, es un horror.

si, quizas puedo ayudar al chico argentino, lo interaré!
 
Me encanta tu coche ;D
Desde luego con esos caballos debe ser como conducir una locomotora de tren... jejej
Un saludo!!
;)
 
El problema de la lona del techo descolgada es una cosa que suele pasar en los 700, yo he tenido que desmontar el techo y lo voy a restaurar porque me daba mucha rábia por verla colgando!!!!!
>fiebre> >fiebre> >fiebre> >fiebre> >fiebre> >fiebre>
 
Bienvenido al foro y preciosa maquina,yo poseo un 850 GLT de 170cv y ya es una burraca(jejeje la salida de los peages la tranforman en la reina aunque hace poco se quedo en princesa por culpa de un serie 7 de bmw,concretamente un 740I) con eso 190cv a de ser una dulzura,bienvenido al foro compañero....

P.D pongo tambien una fotillo de mi niña de m is amortes,se ve la "L" de novel(hace 5 meses que tengo el carnet) es ambien motivo de orgullo para mi jejeje,repito de neuvo que bienvenido y que estamos para lo que sea.
 
el 850 es una verdadera preciosidad! a mi siempre me han gustado los faros traseros de los 850s, para mi es siempre un 7xx "chupado", pero en total es tambien un castle bonito! tiene el 850 tambien traccion trasera? pero, tiene 5 cyl, y eso me encanta! no se porque, pero tiene tambien el motor de los 5 cyl un sonido especial como los 5 cyl de VW/Audi?

si, eso del tapiz del techo me fastidia cada dia, pero lo haré en dos semanas, ahi estoy en el cortijo de mi tio para repararlo... me acuerdo del 245 de un amigo mio, fue un horror terrible...
lo tocas y se cae. pero tengo unos trucos de un foro sueco y aleman, como de tratar con este problema, voy a sacar fotos, paso a paso, por que sé, que el mismo problema tienen otros volvonautas tambien.
 
Takeshi Nakagawa dijo:
si, eso del tapiz del techo me fastidia cada dia, pero lo haré en dos semanas, ahi estoy en el cortijo de mi tio para repararlo... me acuerdo del 245 de un amigo mio, fue un horror terrible... lo tocas y se cae.

pero tengo unos trucos de un foro sueco y aleman, como de tratar con este problema, voy a sacar fotos, paso a paso, por que sé, que el mismo problema tienen otros volvonautas tambien.

Lo espero impaciente, porque el 760 TD y el 760 Ranchera estan igual que el tuyo!!!!!! [ok] [ok] [ok]
 
hola takeshy,gracias por los comentarios sobre el 850,la verdad es que para mi es uno de los volvos mas bonitos que se han echo,a tu respuesta te dire que no,el 850 es de traccion delantera y respondiendo a lo del sonido pues la verdad.... no sabria decirte,hace tiempo en casa estuvo un audi coupe 2.3 de 8v y 135cv que tambien montaba un motor de 5 cilindros en linea y no sonaba como el 5 cil. de volvo... al menos el mio y el de mi tio(un 850 en sedan con el mismo motor) no suenan como elo audi,el sonido es muy caracteristico la verdad es que no sabria compararlo con ninguno,quizas quizas a partir de la mitad del cuantarevoluciones para arriba el sonido se parece al de un v8 (al menos en el mio) con un sonido bastante ronco,sin caeer eso si en el exceso jejeje,es mas bien como una pinclada de sonido jejej,pero ya te digo que por lo general suena a un sonido mujy muy suyo,la verdad es que es de lo que mas me gusta de mi coche ;D
 
lo que a mi me gusta mucho del motor b230ft es tambien el sonido, es como bufar, parecido a un todo-terreno con cargador turbo.
los motores de 5cyl. de vw/audi tienen un sonido muy especial, es como... rugir. por exemplo, mi padre tenia una furgoneta VW T4 con el motor de 2,5 litros y 5cyl. y yo tenia un vw passat 32b carat del 86, ambos han rugido como una bestia.
scarface, puedes grabar el sonido de tu 850? me gustaria escucharlo ;)

ah, por el techo: en un par de dias me va mandar otro forero de www.alter-schwede.de un manual para reparar el dicho horror. es en ingles, pero, si alguien le hace falta, lo traduzco al español.

y si alguien necesita nueva tela para el techo, conozco en munich por http://www.mah.de/de/home.html una buena tienda con buenos precios y buena calidad para la tela. por supuesto, ya pueden recibir mensajes como los pedidos en español.
 
Muy guapo ese 745, esta muy bien cuidado y se ve que te gustan los Volvos y que tienes buenos contactos por si nos hace falta alguna cosa, muchas gracias, de verdad, espero que disfrutes del foro y de la gente de por aqui.... [ok]