Hola de nuevo.
Perdonar si abro diferentes post, pero lo hago así por que entiendo que hay fallos que pueden que les hayan pasado a unos forero y a otros no.
La cuestión es que tengo un "grillo" en alguno de los ventiladores de la aireación, me he dado cuenta esta noche, que con los ventiladores a bajas revoluciones se oye un "chirrido" continuo, si subes la velocidad de los ventiladores desaparece.
Si os ha pasado a alguno os agradecería que me explicaseis como lo habéis solucionado.
Saludos.-
SOLUCIÓN:
Pues es bastante sencillo, y aunque me han servido las explicaciones de los compañeros sólo han sido en parte, aunque se lo agradezco [ok]
Para atajar el maldito chirrido del ventilador interior se ha de desmontar la guantera, los pasos son estos:
1º- Sacar la tapa interior de la guantera, una vez abierta veréis 7 tornillos cabeza philips, os quedará en dos partes, la parte "buena" sujeta por las bisagras y la parte interior, que quedará sujeta por los dos brazos de la tapa.
2º- Para acabar de soltar la tapa interior meter un destornillador plano pequeño en el enganche de dichos brazos, ya veréis el sitio destinado para ello.
3º- Con la tapa interior ya fuera quitar los 8 tornillos, cabeza Torsen ( estrella de 6 puntas ) que sujetan el cofre de la guantera. Una vez retirados tirad del cofre hacia vosotros, a mí se me enganchaba un poco el lateral del cofre arriba, con una ligera presión todo perfecto y viene sin problemas.
(( No os preocupéis por la luz de la guantera, no tiene nada que ver con sacar el cofre, en el cofre tan sólo está el plastiquito, portalámparas y cableado están sujetos al salpicadero ))
Una vez echo esto ya podréis ver el ventilador, cableado y demás ¡¡ NO toquéis nada !!, no hace falta
4º- En el centro del ventilador veréis un tornillo de cabeza torsen, retirar ese tornillo ( que lleva dos arandelas ) y os quedará un orificio con una junta de goma.
5º- Ese orificio es el engrasador para el cojinete del ventilador ;>)> ;>)>, echar un poco de aceite ( 3 en 1 ) con la cánula por el orificio y os desaparecerá el grillo. >::: >:::
Podéis echar el aceite con el ventilador en marcha, no pasa nada.
Volver a colocar el tornillo del ventilador y volver a montarlo todo y ya está [tititi] [tititi] [tititi]
Saludos.-
Perdonar si abro diferentes post, pero lo hago así por que entiendo que hay fallos que pueden que les hayan pasado a unos forero y a otros no.
La cuestión es que tengo un "grillo" en alguno de los ventiladores de la aireación, me he dado cuenta esta noche, que con los ventiladores a bajas revoluciones se oye un "chirrido" continuo, si subes la velocidad de los ventiladores desaparece.
Si os ha pasado a alguno os agradecería que me explicaseis como lo habéis solucionado.
Saludos.-
SOLUCIÓN:
Pues es bastante sencillo, y aunque me han servido las explicaciones de los compañeros sólo han sido en parte, aunque se lo agradezco [ok]
Para atajar el maldito chirrido del ventilador interior se ha de desmontar la guantera, los pasos son estos:
1º- Sacar la tapa interior de la guantera, una vez abierta veréis 7 tornillos cabeza philips, os quedará en dos partes, la parte "buena" sujeta por las bisagras y la parte interior, que quedará sujeta por los dos brazos de la tapa.
2º- Para acabar de soltar la tapa interior meter un destornillador plano pequeño en el enganche de dichos brazos, ya veréis el sitio destinado para ello.
3º- Con la tapa interior ya fuera quitar los 8 tornillos, cabeza Torsen ( estrella de 6 puntas ) que sujetan el cofre de la guantera. Una vez retirados tirad del cofre hacia vosotros, a mí se me enganchaba un poco el lateral del cofre arriba, con una ligera presión todo perfecto y viene sin problemas.
(( No os preocupéis por la luz de la guantera, no tiene nada que ver con sacar el cofre, en el cofre tan sólo está el plastiquito, portalámparas y cableado están sujetos al salpicadero ))
Una vez echo esto ya podréis ver el ventilador, cableado y demás ¡¡ NO toquéis nada !!, no hace falta
4º- En el centro del ventilador veréis un tornillo de cabeza torsen, retirar ese tornillo ( que lleva dos arandelas ) y os quedará un orificio con una junta de goma.
5º- Ese orificio es el engrasador para el cojinete del ventilador ;>)> ;>)>, echar un poco de aceite ( 3 en 1 ) con la cánula por el orificio y os desaparecerá el grillo. >::: >:::
Podéis echar el aceite con el ventilador en marcha, no pasa nada.
Volver a colocar el tornillo del ventilador y volver a montarlo todo y ya está [tititi] [tititi] [tititi]
Saludos.-
