Como ya dije es una tonteria pero alla va. Todo surgio cuando intentando averiguar si el coche que llevaba detras era mi novia (que deberia serlo, pues me estaba siguiendo, pero ya nos conocemos). Le estaba poniendo los antinieblas traseros, total que cuando paramos va y me suelta, ¿sabes que nada mas tienes un antiniebla?, y yo dije pos vamos a arreglarlo y m puse a ello.
Tiempo total : Menos de 5 min
Materiales necesarios : Bombilla antiniebla, alicates y navaja
1º Quitamos el tapizado del maletero como si fuesemos a cambiar una bombilla, ya sabemos, damos un cuarto de vuelta la grapa y tiramos de ella.
2º localizamos el grupo de portalamparas que deberia estar la antiniebla (la derecha), efectivamente veremos que no tiene bombilla en el portalamparas que esta mas abajo, nos seguimos fijando y en el hueco que encajaria esta lampara hay un trozo de plastico.
3º Cortamos dos de las tres patillas que trae, y mientras cortamos la tercera patilla aguantamos el pedazo de plastico co los alicates, luego tiramos y voila, tenemos nuestro agujero para la bombilla
4º Colocamos una bombilla como la antiniebla derecha (o marcha atras), cerramos todo, y ya tenemos nuestra 2º luz antiniebla trasera.
Es simple, pero como dije antes, muchas cositas marcan la diferencia.
Un saludo
Tiempo total : Menos de 5 min
Materiales necesarios : Bombilla antiniebla, alicates y navaja
1º Quitamos el tapizado del maletero como si fuesemos a cambiar una bombilla, ya sabemos, damos un cuarto de vuelta la grapa y tiramos de ella.
2º localizamos el grupo de portalamparas que deberia estar la antiniebla (la derecha), efectivamente veremos que no tiene bombilla en el portalamparas que esta mas abajo, nos seguimos fijando y en el hueco que encajaria esta lampara hay un trozo de plastico.
3º Cortamos dos de las tres patillas que trae, y mientras cortamos la tercera patilla aguantamos el pedazo de plastico co los alicates, luego tiramos y voila, tenemos nuestro agujero para la bombilla
4º Colocamos una bombilla como la antiniebla derecha (o marcha atras), cerramos todo, y ya tenemos nuestra 2º luz antiniebla trasera.
Es simple, pero como dije antes, muchas cositas marcan la diferencia.
Un saludo