Mi 1º Brico (2º luz antiniebla trasera)

B

Bullo

Miembro Habitual
10 Nov 2006
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2025
Como ya dije es una tonteria pero alla va. Todo surgio cuando intentando averiguar si el coche que llevaba detras era mi novia (que deberia serlo, pues me estaba siguiendo, pero ya nos conocemos). Le estaba poniendo los antinieblas traseros, total que cuando paramos va y me suelta, ¿sabes que nada mas tienes un antiniebla?, y yo dije pos vamos a arreglarlo y m puse a ello.

Tiempo total : Menos de 5 min
Materiales necesarios : Bombilla antiniebla, alicates y navaja

1º Quitamos el tapizado del maletero como si fuesemos a cambiar una bombilla, ya sabemos, damos un cuarto de vuelta la grapa y tiramos de ella.

2º localizamos el grupo de portalamparas que deberia estar la antiniebla (la derecha), efectivamente veremos que no tiene bombilla en el portalamparas que esta mas abajo, nos seguimos fijando y en el hueco que encajaria esta lampara hay un trozo de plastico.

3º Cortamos dos de las tres patillas que trae, y mientras cortamos la tercera patilla aguantamos el pedazo de plastico co los alicates, luego tiramos y voila, tenemos nuestro agujero para la bombilla

4º Colocamos una bombilla como la antiniebla derecha (o marcha atras), cerramos todo, y ya tenemos nuestra 2º luz antiniebla trasera.

Es simple, pero como dije antes, muchas cositas marcan la diferencia.

Un saludo
 
Imperial, podrías hacer una chincheta con el índice de las bricos en cada foro
 
thecastle, en ello estoy, he empezado hace muy poco y estas últimas semanas he estado algo ocupao, supongo que hasta la semana que viene no podré meterle mano a fondo, cuando lo tenga ya lo cuelgo y le pongo una chincheta.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Gracias por la chincheta... Se que el brico no vale mucho pero por algo se empieza, con suerte mi segundo brico sera el mando del garaje completamente integrado en el salpicadero, con fotos y todo, pero de momento un poco de paciencia (aunque va mas rapido de lo que me esperaba).

Un saludo, y lo dicho gracias.
 
Pues no, no es muy buen brico.

Los coches llevan todos una luz de niebla trasera. No dos. Y si es así, y está homologado así, pues no hay que ponerle otra.

Es más, si lleva dos, puede ser aún más molesta que una, puede dar la sensación de que el coche va frenando, que no es el caso, y mil problemas más que me imagino que habrán pensado los miles de ingenieros que diseñan los coches hoy en día.

Y si te la pilla Tráfico seguramente vas a tener problemas.

En fin, allá cada uno, pero lo que has hecho viene a ser lo mismo que si tu novia te dice que el intermitente funciona un rato sí, y un rato no....un rato sí, y un rato no....Y vas y le pones iluminación contínua [grachie]
 
Guru, sin animo de ofender, hasta ahora todos los coches que he tenido y/o conducido, han tenido dos antinieblas, y nunca nadie me ha dicho nada, ni de que le moleste ni nada. y sinceramente, cuando hay niebla, mi opinion personal es que prefiero que los coches lleven dos antinieblas, pues asi defines mejor su silueta.

Un saludo, y repito que sin ofender, que aui puede expresar su opinion cualquiera.
 
Bullo dijo:
Guru, sin animo de ofender, hasta ahora todos los coches que he tenido y/o conducido, han tenido dos antinieblas,
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También yo comento sin ánimo de ofender ;)

Pero eso de que todos tus coches han tenido dos antiniebla traseros...será porque se los has puesto tú.

Porque la ley dice que dependiendo del pais, la luz de niebla trasera irá del lado derecho (en Inglaterra, Japón y Australia, por ejemplo), mientras que otros paises va del lado izquierdo, como en el caso de Europa en general y toda América.

Anexo a la Ley: Menos el coche de Bullo, que lleva dos y así puede circular por todos los sitios ZbanZ

Jajaja, no te lo tomes a mal, es una broma, pero está bien advertir a la gente que la modificación que estás haciendo NO es legal y bajo mi punto de vista, de dudosa recomedabilidad. Luego, cada uno con su coche, que haga un pandero.
 
Yo estoy con guru,¿has pensado que puedes molestar y mucho al que va detras?,si una es molesta,dos......ademas de que no tengo muy claro que sea legal .:).

PD:esto no quita que seas un manitas [rezar]
 
Pero.... ¿de dónde os sacáis que es ilegal llevar dos antinieblas traseros?

Según tengo entendido, la ley dice que puedes llevar 1 o 2, si es una en el lado izquierdo o en el centro y si son dos en los extremos del susodicho coche.

Sobre lo de si molesta.... se supone que se utiliza en caso de niebla y sinceramente en esas circunstancias prefiero que se me vea cuantos antes y también ver al coche de delante con mucha distancia
 
bueno guru, sinceramente es el primer coche al que le pongo el 2º antineibla, pues lo considero un coche de gama alta, y me parece un poco "cutre" que solo tenga una. El resto han sido, un Q7, un A6, un E320, un C220 un Golf y creeme todos estos traen de serie dos antinieblas, y por lo que tengo entendido, en algunos casos el traer una sola antienebla derecha no es por legislacion, sino por recorte de gastos, piensa lo que pueden suponer a la casa, un metro de cable y una bombilla, eso en un coche no sera mas que 1€, pero al cabo de 500.000 coches, ya es una cifra significativa. Ademas como ya dije antes, personalmente prefiero que tengan dos, pues mejoran su visibilidad, y es eso precisamente la funcion de la antiniebla, hacer que te vean cuando mediante las luces normales es imposibe.

Pero bueno, esto al fin y al cabo es un brico, el que este de acuerdo que lo haga, y el que no, pues que no lo haga, jejejeje. Sin piques ¿ok?.

Un saludo
 
Piques ninguno,en serio,sigo pensando que eres un manitas [rezar] >brind>
 
manadi dijo:
Pero.... ¿de dónde os sacáis que es ilegal llevar dos antinieblas traseros?

Según tengo entendido, la ley dice que puedes llevar 1 o 2, si es una en el lado izquierdo o en el centro y si son dos en los extremos del susodicho coche.

Sobre lo de si molesta.... se supone que se utiliza en caso de niebla y sinceramente en esas circunstancias prefiero que se me vea cuantos antes y también ver al coche de delante con mucha distancia
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Estoy de acuerdo con vosotros. De hecho, siempre he pensado en hacer lo mismo con mi 850, aunque nunca me ha dado por ponerme a ello.

En cuanto a lo de molestar, estamos en lo de siempre. Las largas no molestan, lo que molesta es que te las enciendan en todos los morros o pegado a tu culo (vamos, cuando no vas sólo), y el antiniebla, tres cuartos de lo mismo: molesta cuando no hay niebla, y más cuando llueve (¿pero qué puñetera manía tiene la gente de ponerlos cuando llueve?), ya sea un faro antiniebla, o sean dos. Pero si es para usarlos de modo correcto, yo creo que mejor dos que uno sólo.
 
slcuervo dijo:
En cuanto a lo de molestar, estamos en lo de siempre. Las largas no molestan, lo que molesta es que te las enciendan en todos los morros o pegado a tu culo (vamos, cuando no vas sólo), y el antiniebla, tres cuartos de lo mismo: molesta cuando no hay niebla, y más cuando llueve (¿pero qué puñetera manía tiene la gente de ponerlos cuando llueve?), ya sea un faro antiniebla, o sean dos. Pero si es para usarlos de modo correcto, yo creo que mejor dos que uno sólo.
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[ok] CORRECTO
 
Rectifico....ya he visto un coche con dos nieblas traseros. [ok]
 
yo tb e visto una c15 con 2 antinieblas, me la encontre en una curva sin
visibilidad y pensaba q estaba frenando.....
hice una foto y todo.....
 
Guru, también sin animo de ofender

El laguna II lleva dos luces antiniebla, el A6, lleva dos luces antiniebla,el cordoba lleva dos luces antiniebla, el s80 (ahora no lo se)llevaba dos luces antiniebla, y asi podría continuar donde un largo rato

Es mas, yo diria que la mayoría de los coches tienen dos luces antiniebla
 
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