Odio, odio...
No, yo no los odio. De hecho, el mío me tiene enamorado, pero creo saber cómo es el coche, sus pros y sus contras.
No pretendo aquí una guerrilla entre los pro-SUV y los anti-SUV, sino simplemente evidenciar lo evidente, lo obvio y lo indiscutible, que creo que el Sr. Sant explica mucho mejor que yo.
Es curioso, pero veo grandes diferencias de criterio y de conocimientos entre los aficionados que nos hemos formado con estas generaciones de periodistas y los que se han formado con la era de internet, los vídeos y las pruebas digitales. Conclusiones? Que cada cual saque las suyas, yo me permito un único spoiler parcial, que muchos venimos defendiendo aquí desde hace siglos: ni son deportivos, ni pueden serlo, ni son comparables a una berlina equivalente (ni no equivalente). ¿Van bien? Sí, pero van peor. Y eso, amigos de las R's y los Sports, es un dogma.
Dentro vídeo:
Ueno... de acuerdo en parte. Vamos a empezar por una consideración, que es tomar la parte por el todo... yo tambien odio ALGUNOS SUV. Y entiendo perfectamente la consideración que se hace de que al final es un híbrido, perdón que ese término esta muy manido, es una mezcla de un turismo mah o menoh de lujo con un coche todo terreno. Hasta ahí la cosa podría ser entendible. Incluso respetable y deseable. Peeero se contamina en grado sumo cuando este tipo de vehículos se pone de moda y todas las marcas "SUVizan" sus modelos e incluso nace el crosouver que es el SUV pequeño. En esta catarsis SUVera los perjudicados y finalmente sucumbidos son los monovolúmenes, que han cedido su puesto a estos modelos SUVerizado tan sportivos e imponentes.
Conclusión: un porrón de modelo absolutamente idiotas que en realidad son un monovilumen disfrazao de SUV, SUVerizado. Y ahora me voy a despachar agusto, por que yo me solidarizo y ODIO algunos SUV. Buenos, unos pocos. Vaaaaaleeee, muchos.
Vamos a poner algunos del top ten, en primer lugar el podio es para el NiChan OslaKaskay , vehiculo odioso lo mires por donde lo mires, claro ejemplo de la SUVerización masiva que padecemos. Me parece en todos los aspectos una KK, añadidamente que el modelo mas vendido por supuesto es FWD, me parece horrendo de cabo a rabo, mucho mas si cabe la segunda generación. A continuación podrian ir los PmWs que son base de SUV y cuerpo / techo de coupe. Eso de verdad desde el PMW exsix que siempre me pareció un engañabobos muy caro, y claro , Miercedes no se quiso quedar atrás y parió los maravillosos equivalentes, un despropósito y una parida diseñada para un cliente muy especifico, lo que yo denomino GohstRider, alguien con ganas de destacar y avasallarte en las rotondas con su performans M o AmG que es mas poch dentro de un coche grandote y amenazador que jamas va a pisar fuera del asfalto y de los parkings de una gran ciudad.
Y ya de carrerilla, odio en profundidad todo lo que ha nacido detrás de la tendencia muerte al mololovolumen , viva el SUV , que son legión de coches mah o menoh compactos SUVerizados que son de verdad un espanto y un engañabobos pero ... se venden. Y si se venden ya esta todo dicho.
En cuanto a VOLVO , hablando en plata, al menos tiene una tradición en todoterrenos y siempre mantuvo sus modelos crosscountry, a lo mejor paridos para el mercado USA donde tienen mas sentido.
Así que si, entiendo esos odios razonables. Es más, me sumo en parte que no en todo. Siempre hay muy honrosas y admirables excepciones. Eso si, nada esportivas ni m ni amgs ni coupes no (OMG que casi pico) descapotables.
Orden en la sala, señoras y señores.
