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Pués yo creo que es un poco todo lo que ya habeis dicho.
1- Publicidad. Volvo no hace mucha, por lo tanto sus coches no calan tanto como audi o bmw, que a base de invertir en ella han conseguido notoriedad.
2- Es un coche grande. El mercado de 2ª mano se mueve mucho más en el sector medianos y pequeños. Incluso hay un mercado muy inferior en bmw serie 5 q serie 3. El hermano de mi cuñado que se dedica a traer coches de alemania, me conseguia mejor de precio un 530 que un 320.
Y eso que el tuyo es diesel y se supone que tiene mejor mercado. Ten en cuenta que mi S80 de 6 cilindros y 2.9cc con 120000 km y tapiceria en perfecto estado, lo compré por 7000€. Es lo que tiene la venta de 2ª mano de un volvo.
1- Publicidad. Volvo no hace mucha, por lo tanto sus coches no calan tanto como audi o bmw, que a base de invertir en ella han conseguido notoriedad.
2- Es un coche grande. El mercado de 2ª mano se mueve mucho más en el sector medianos y pequeños. Incluso hay un mercado muy inferior en bmw serie 5 q serie 3. El hermano de mi cuñado que se dedica a traer coches de alemania, me conseguia mejor de precio un 530 que un 320.
Y eso que el tuyo es diesel y se supone que tiene mejor mercado. Ten en cuenta que mi S80 de 6 cilindros y 2.9cc con 120000 km y tapiceria en perfecto estado, lo compré por 7000€. Es lo que tiene la venta de 2ª mano de un volvo.