Ante todo calma.
Problemas con el filtro de partículas, no recuerdo que se hayan reportado en este foro. Supongo que te refieres a problemas con la EGR, un problema bastante común en todas las marcas diesel y que en Volvo dio guerra al principio en los nuevos motores 4 cilindros de 1969cc. El principal motivo de este problema se debe al tipo de uso que se hace del vehículo. Volvo lo solucionó sustituyendo las EGR por otras de nuevo diseño y sustituyendo unas tuberías de refrigeración de la propia EGR.
Ya vemos que estás muy cabreado, pero cuéntanos algo más del coche: modelo de motor, año, kilómetros, comprado nuevo o de segunda mano, mantenimientos, averías, etc... vamos, lo que es una presentación... y luego vamos al lío.
Bienvenido al foro.