Que tal el MOTOR 1.9D 115cv del V40??

acabo de llegar de viaje, y la verdad que el coche va genial, medias de 140 sin problemas y con 750km aun no se ha encendido la reserva, creo que puede hacer otros 100km antes de encenderse.
tengo unas dudas, le echais diesel del barato o del caro?
en el interior de mi v40 esta iluminado la ruleta central de donde dirigir el aire, pero no la de la tempratura ni la del selector de velocidddes de del ventilador. eso es asi?? no verdad?? pq es muy raro.
los botones de encendido de antinieblas delantero y trasero tampoco se iluminan, eso es asi??
y otra cuestion, la radio suena de lujo, pero con el CD, como hago para poner la radio, pra escuchar una emisora? son tonterias pero es que no se ponerlo, y cuando lo probe y me lo traje estaba con la radio y todo bien, pero despues de mete un CD, no se ponerlo en radio.
ah! hablando de radio, es la original de volvo con cinta por abaj y cd por arriba, los botones de encendido, regular los agudos y demas tampoco se ven de noche, es asi??
o tengo varias bombillas fundidas o es que estan ahorrando energia los de la volvo.
a ver si me ayudais, un saludo y gracias a todos!
 
gracias!!
pues me alegra saber que son las bombillas, bueno es lo que me imaginaba.
ya encontre lo de la radio, luego pense... que bobo!!, pero en el viaje, entre que no se veia nada, la carretera con niebla y demas no atinaba con la radio.
por lo demas, todo fino el coche, aun alucinando con el consumo, siempre he llevado 4x4 grande cuyos consumos rondaban los 12 litros aparcado, arrancado ya ni os cuento.
al final, vendi el patrol gr, me compre un mitsubishi pajero para el monte por 150 euros, le he hecho la culata y el kit de distribucion y ahora el volvo y aun me ha sobrado pasta, estoy mas contento que las castañuelas!!!

 
El mio es el V40 1.9 d del 2003 con 105 cv , Ruido ??? va a ser que no , la verdad , consumo , muy bajo = con 55 litros = 1100 km ( Marbella a Leon y poco mas , paseando por los pueblos de ahi ,)
Lo compre de segunda mano , con unos 100.000 km !!!!!hace dos años , y ahora tiene unos 140.000 km ( este años no he viajado mucho .. :().
Sinceramente , nunca pense que me compraria un coche con 100.000 km ..pero a dia de hoy me va de maravillas ...confio plenamente en el . [ok]
 
JAD

V4L

Miembro Master
ALKHANEZ dijo:
El mio es el V40 1.9 d del 2003 con 105 cv , Ruido ??? va a ser que no , la verdad , consumo , muy bajo = con 55 litros = 1100 km ( Marbella a Leon y poco mas , paseando por los pueblos de ahi ,)
Lo compre de segunda mano , con unos 100.000 km !!!!!hace dos años , y ahora tiene unos 140.000 km ( este años no he viajado mucho .. :().
Sinceramente , nunca pense que me compraria un coche con 100.000 km ..pero a dia de hoy me va de maravillas ...confio plenamente en el . [ok]

el mio es del 2001 pero es el mismo motor que el tuyo...no te parece que suena un poco a tractor?...arrancado, sales fuera y solo se oye el motor en toa la calle, dentro menos, pero sin la musica se oye mas de lo deseable, no te parece??? [ok]
 
Conduzco todas las semanas un Scenic con ese motor y a mí me gusta bastante.
Es suave, suena poco, sube bien de vueltas, tiene unos bajos más que correctos, no tiene mucho efecto turbo (es un motor muy lineal) y mueve con suficiente soltura al Scenic con 4 a bordo y algo de equipaje. No sé qué tal va en alta, porque de 4000 no lo paso nunca (no es mío) pero hasta ahí sube muy bien.
Consumos bajos y hasta la fecha cero averías (95000 km).
 
por lo que se vé, el motor de mi coche (renol 102 o 105 Cv, no se) es el mismo de 90 Cv, cambiando centralita, bomba inyectora y turbo, el martes me comentó el jefe de taller de volvo- tiene un 440 con ese motor- que es indestructible, el modelo sin common-rail, con el ya es mas delicado debido a la presion a la que trabajan los conductos de alimentacion, en el fondo es lo que dá guerra en esos motores, sean de las marca que sean....pero me gustó mucho saber que el motor es bueno en su construccion, aunque luego las pegas vienen en los aparatos de alrededor, los que modernizan al motor... [ok]
 
ruido a tractor ¿que raro? a no que el mio es gasolina ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
 
quique850 dijo:
ruido a tractor ¿que raro? a no que el mio es gasolina ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>
el tuyo es una mierda, porque lo digo yo...y repsol...... [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] 3 euros al arrancar, el millonario este..... [jajaja]
 
[pis] [pis] [pis] pues el de la gasoilinera ,no piensa lo mismo me quiere mucho
 
bueno, ya he podido probar mas el v40 y su motor, la verdad que va de cine, le he hecho 5000km y aun alucino con el consumo, llegas a los 900km sin problemas, la verdad que muy contento.
solo una duda, cuando llueve si vas un poco alegre se va mucho de alante o no??
yo no me di cuenta, pq no le piso mucho, pero un amigo lo llevo un rato y devia de ir contento y me lo comento, despues, estos dias lo he probado y tiene razon, no me preocupa pq yo no suelo ir asi, pero la duda es si el coche es asi o son los neumaticos, pues lleva unos pirelli, ni ide el modelo, el dibujo es como rayas que salen del medio haciendo media parabola hacia el exterior, me comento el tio que era un modelo viejo y patatin patatan, la cosa que los neumaticos tienen hasta los pelillos de las esquinas.
a ver si sabeis algo de esto.
gracias de nuevo a todos.
 
Pues el mio del año 2001 con 345000km ;) -motor dci renault 115cv
cambio silent block delantero izquerdo
cambio hace poco de amortiguadores(me parece normal)
testigo de airbag siempre encendido(no me molesta)
cambio de bombillas del cuadro(8 euros cada bombilla)
cambios de discos de freno traseros
noto un poco mas flojo el embrague y un silbido del turbo
atencion para quien tiene este motor, cuando peta el turbo hay que parar el motor calandolo, si no dile adios al motor

conclusion: un coche de puta madre