yo intente encontrar el despiece y comprarla suelta pero resulta que por lo menos donde yo pregunte no la vendian suelta, biene con el turbo..las cosas del marketin jejejeje. de todas formas mi turbo no estaba roto , solo sonaba un poco el grillo pero vamos inapreciable me lo hicieron cambiar sin necesidad porque todavia y para lo que yo ando me estaria durando ...aunque empiece a sonar tarda mucho en joderse...CANNONBALL dijo:moñetes dijo:kaos66 dijo:moñetes dijo:kaos66 dijo:moñetes dijo:vamos a ver, comento...
a mi t4 le pasaba eso, sobre todo cuando estaba frio de un dia para otro, no le entraba la marcha atras, le suena un poco el cojinete de empuje que segun muchos mecanicos es normal, mientras que el sonido no valla a mas no pasa nada, asi lleva 1 año y asta ahora aveces le suena y aveces no...bien a lo que iva, es buena solucion meter primera y hacer doble embrague y meter la marcha atras pero lo mejor es que le cambies la valuvulina a la caja de cambios que seguro que esta en mal estado y de hay el problema de la dureza en el cambio, yo le cambie la valvulina a mi t4 y asta hoy va como la seda, le entran todas las marchas bien en frio o en caliente... un saludo
joder moñetes...."hiva"........cuida el lenguaje tío.... ;>)> ;>)> ;>)> ssin coñas: moñetes,mi volvo es nuevo del 2006 y le pasa igual que al tuyo.por lo que en mi caso no debe ser la valvulina al estar con 20000km impecable.me inclino mas por lo de la pieza que me han dicho de la palanca de cambios..... ???
soy malo escribiendo pero sobra el recarcarlo tanto sin coñas:
pues al mio se le quito le cambien la valvulina y fin de la historia , que suene el cojinete de empuje suele ser normal si no va a mas, el mio no va a mas asique,... si a tu coche le pasa eso mejor que lo vendas y te compras un volvo s40 t4 del 98 y solucionado el problema [melon] [melon] [jajaja] [jajaja]
me handicho que los del 98 gripan..... :;:;>>
quien te lo a dicho no tiene mucha idea de estos coches, si no pregunta por el foro , los del 98 son unas maquinas que se comen a mas de un pepino gordo [jajaja] [jajaja] tiene una pega que es la mas importante, el tipico grillo en el turbo, que es ocasionada por la valuva de descarga del escape y termina por cargarse el turbo ademas es una averia que te va avisando con tiempo vamos que te das cuenta, que no se te va de golpe, es defecto de fabrica pero por lo demas son tornillos y van de pm te lo garantizo que yo tengo uno y tiene unos consumos que te puedes quedar sorprendico para los cv que tiene....era cocña lo que te he dicho vamos jejejejejeje
Oye ¿ Y la válvula del turbo no la puedes comprar por separado antes de que casque o no te dan la opción en Volvo ?
Como consejo a lo de la caja de cambios, también viene bien el cambio del líquido de frenos.