No es complicado,pero si delicado,hay que ser cuidadoso,si no tienes experincia y no lo tienes muy claro te recomiendo que te lo haga un profesional.
Necesitas: sellante liquido (junta liquida)para aplicar con rodillo,y un rodillo,juntas toricas nuevas (5) para los alojamientos de las bujias,cuatro retenes nuevos para los arboles de levas,cuatro esparragos del mismo diametro y paso que los tornillos de la tapa,cuatro arandelas,y cuatro tuercas para los esparragos.
Durante el montaje asegurate de que los arboles de levas,y los taques nuevos tengan una ligera capa de aceite de motor limpio,así como sus asientos.
1º Desconecta el negativo de la bateria.
2º Suelta la correa de la distribucion(deja antes todo en sus marcas de referencia,cigueñal,y arboles de levas),aprovecha para comprobar los rodillos,que no tengan juego,ni suenen al girarlos con la mano.
3º Suelta las ruedas dentadas de los arboles de levas(marca cual es cual y posicion respecto a su arbol)
4º quita todos los tornillos que sujetan la tapa del motor,y retirala con cuidado de que no se caigan los arboles de levas,
5º Retira los arboles de levas.
6º Limpia cualquier resto de junta que quede en la culata y en la tapa ,con un limpiador especifico.
7º Quita los taques(con la mano)
8º Monta los taques nuevos
9º Unta con el rodillo toda la superficie de la tapa de la culata con junta liquida.
10º Aceita ligeramente los apoyos de los arboles de levas,con cuidado de que el aceite no llegue a la junta liquida.
11º Coloca los arboles en los alojamientos de la tapa del motor,y ponlos en la posicion original(las ranuras traseras deben de quedar paralelas al plano de la culata,y los sujetas con unos alambres a la tapa(por fuera)
12º Colocas los cuatro esparragos en las cuatro esquinas de la culata,y sustituyes las juntas toricas de los alojamientos de las bujias.
13º Pones la tapa,le pones las tuercas a los esparragos,y las vas apretando en cruz,hasta que la tapa asiente en su sitio.
14º colocas todos los tornillos,y sustituyes los esparragos por los tornillos originales.
15º Pones los retenes nuevos,untandolos con aceite limpio.
16º Montas las ruedas dentadas,la correa (aprovecha y montala nueva)
17º Conectas bateria, y si la junta liquida esta seca(ver instrucciones) puedes arrancar el motor.
Suerte.
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