Buenas a todos. Tengo un 850 T5 del 1994 y se me quedó bloqueado un pistón en la pinza de freno trasera izquierda. Saqué y limpié los pistones y después de purgar los frenos tengo el testigo de frenos siempre encendido.
En mi otro coche tengo sensores de pastillas, no se si dejé sin conectar algo(no creo) o es que hay algún sensor que detecta insuficiente presión en el circuito del liquido de frenos?
En mi otro coche tengo sensores de pastillas, no se si dejé sin conectar algo(no creo) o es que hay algún sensor que detecta insuficiente presión en el circuito del liquido de frenos?