video Volvo vs Renault crash

Asi es le quitan el motor al volvo ys ves si no solo con el motor apalsta al modus,que mira que es feo el jodio coche
 
JAD

V4L

Miembro Master
No parece,por que el morro no va levantado como para no llevar motor,cuando le quitas el motor a un coche la suspensión se levanta unos 10cm o más. Lo que sé se ve,es que le dan en en mal sitio para que se deforme y pierda fuerza.
 
entendi en el video que le quitaron el motor y la deformacion se ve muy severa en el volvo, siendo un carro mas robusto ell volvo el renault ubiece sufrido mucho mas por la robustes del volvo..
aguna chamanada rara hicieron..
 
A mi no me extraña nada el resultado. Cualquier coche moderno de hoy en día es mucho más seguro que cualquier volvo de los años 90. Sólo hay que mirar los tests de colisión de EURONCAP. Más masa no quiere decir más seguridad...
 
A mi en todo caso me quedo con mi 740 antes que con un modus:_ja: pero ni me lo pienso vamos,eso si con su motor dentro y todo bien.Sin trampas ni mentiras.Y que le pregunten a la gente que le han salvado sus vidas.Donde esta un Volvo en seguridad aunque sea hece 20 años
 
A pesar de la espectacularidad de la puesta en escena, el impacto es a "sólo" 50km/h y sobre todo el frontal del coche (probablemente el motor este dentro del habitaculo). En el test de colisión contra el Modus, el impacto se realiza sobre una parte del frontal y a una energía mucho mayor que la de este video (ya que los dos coches van en movimiento y por lo tanto sus energías se suman). Aunque no me gusten los coches franceses, hay que reconocer que Renault fue la primera en tener 5 estrellas en seguridad en todos sus modelos...
 
Bueno pues coges un modus haces lo mismo y veras como queda,eso si no vuelca por que como observas en el video el 760 no vuelca, y en los Dacia tambien tienen 5 estrellas... madre mia y entre otras cosas queria yo ver los renault 18 de la epoca en fin,por eso volvo es la marca que mas sistemas de seguridad tiene patentada del mundo,en fin que se quiere demostrar que los volvos de antes no son seguros,y un modus si... en fin lo dicho que cada uno que saque sus conclusiones desde luego me quedo con un volvo antes que con un renault vamos.De los de ahora y de los de antes.
 
Normal lo del Modus, es mas moderno y (como todos) se diseñan para eso, para sacar buenas puntuaciones en EURONCAP, pero mirad como lo hacen los americanos ahora con el test de impacto frontal al 25% (no al 50% del EURONCAP). El mejor en ese impacto el S/V60.
 
Hay que ser sensatos y ver que cualquier comparación entre coches actuales y de hace 20 ó 30 años es muy desigual.
Aquí se ve claramente como un Volvo grande de los 90 (más bien 80 pues no deja de ser un serie 700 restyling con sips) es menos seguro pasivamente que un coche actual. Y es muy normal.
Joroba verlo? Pues sí.
En casa tenemos un 940 y ... bueno, pues sé que ante un impacto los coches actuales salen mejor parados.
Y si lo chocamos con el XC90 que también tenemos en casa pues el 940 se hace papilla.
Es lo bueno y la malo de la evolución.
 
Es una buena prueba de entretenimiento televisivo, pero esta claro que nunca se podran comparar los sistemas de seguridad de antes con los modernos...
 
Que choquen un 940 con un ranult 18 de la época a ver que pasa......
 
Yo creo que nadie duda de que Volvo es un coche seguro. Pero tenemos que tener en cuenta que cualquier coche actual, hasta uno de la marca menos glamourosa en la que podamos pensar (quitando los coches chinos, claro), ganará por goleada a un Volvo de hace 25 ó 30 años.
Los Volvo fueron precursores en seguridad, vanguardia de su época - y lo siguen siendo actualmente. Pero por muy seguro que nos parezca un serie 200 o un 700, o incluso un 900, no tienen nada que ver con cualquier coche de hoy en día. En comparación con sus respectivos rivales de la época, eran mucho más seguros, sí. Pero afortunadamente para todos, hoy en día hasta el coche dedicado al gran público tiene unos estándares de seguridad que hace años eran inalcanzables si no eras propietario de marca premium.
Por eso creo que la prueba del programa no tiene ningún sentido. Podrían coger un coche equivalente de la época y ver qué pasaba: un R-18 contra un 740, por ejemplo. O sin irnos tan atrás, un 340 contra un R-11...? Me atrevería a decir que hasta un 440 contra un R-21 sería algo humillante para los franceses. Sin embargo, creo que el video está bien para que nos quitemos ideas erróneas de la cabeza como que más tamaño es más seguridad, o más chapa: más protección, etc.
 
A eso me refiero yo que estan comparando un coche que es un serie 900 un poco mas moderno que el 700 pero basicamente se basaba en un 700 con un coche de hace 4 años con vehiculo diseñado en los 80,a mi lo que me jode es que intentan decirnos con esta estupida prueba.Sigo pensando que el 945 no tiene motor por que despues del golpe desaparece no se ven ni restos de componentes como en el renault en fin yo prefiero ir en un volvo antes que un renault eso estoy seguro
 
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