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Temas Nuevos

Daimler y Geely se unirán para hacer un sistema hibrido y eficiente
Nov 23
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Daimler AG y Geely Holding, las respectivas empresas matrices de Mercedes-Benz AG y Volvo Cars, han lanzado planes para colaborar en el desarrollo de sistemas de propulsión altamente eficientes para vehículos híbridos de próxima generación. Daimler AG y Geely Holding, las respectivas empresas matrices de Mercedes-Benz AG y Volvo Cars, han lanzado planes para colaborar en el desarrollo de sistemas de propulsión altamente eficientes para vehículos híbridos de próxima generación. Se espera que la cooperación vea a las empresas trabajar juntas en soluciones híbridas para mejorar su competitividad global y crear verdaderas economías de escala. Las áreas de cooperación incluyen ingeniería, abastecimiento, industrialización y medidas de eficiencia. "La exportación del motor desde China se considera una opción", dice el comunicado. Mercedes-Benz apunta a que más de la mitad de sus ventas de automóviles para 2030 se compongan de híbridos enchufables o vehículos puramente eléctricos...
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Volvo Cars utiliza la última tecnología de juegos para desarrollar coches más seguros
Nov 19
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Los ingenieros de Volvo lo llaman "el simulador de conducción definitivo", pero no es solo una excusa para que se entreguen al jugador que llevan dentro. El innovador simulador de realidad virtual de la empresa sueca se utiliza para dar nuevos pasos en la seguridad y entrar en la tecnología de conducción autónoma. Una configuración con un asiento del conductor en movimiento, un volante y un casco de realidad virtual nítido pondría celoso a cualquier jugador serio, pero el simulador de Volvo Cars lleva este concepto al siguiente nivel, lo que dificulta distinguir la realidad de la simulación. Utilizando tecnología de vanguardia de la plataforma líder de desarrollo 3D en tiempo real Unity y los expertos finlandeses en realidad virtual y mixta Varjo, el simulador implica conducir un automóvil real en carreteras reales. Combina gráficos 3D de alta definición realistas, un casco de realidad aumentada y un cuerpo completo que proporciona una realidad aumentada de un mundo virtual...
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Por eso Volvo es el coche más seguro del mundo
Nov 14
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Mira cómo Volvo arroja 10 Volvo desde 30 metros en la prueba de colisión más extrema Pocos fabricantes de automóviles están tan comprometidos con la seguridad de los vehículos como Volvo. De hecho, la marca sueca incluso se ha arriesgado a alienar a los posibles clientes con algunas de sus medidas de seguridad, incluso a principios de este año cuando todos sus vehículos se limitaron a una velocidad máxima de 180km/h para reducir las posibilidades de accidentes fatales. En un nuevo video compartido por Volvo, obtuvimos más información sobre el intenso programa de pruebas de choque de los suecos, y es mucho más que una prueba de barrera. Diseñado para imitar escenarios de choques más extremos, el equipo de Volvo Cars utilizó una grúa para dejar caer un SUV XC40 al suelo desde una altura de 30 metros (poco menos de 100 pies). El XC40 no fue el único Volvo que se sometió a esta prueba, un V60 brillante también fue destruido y un total de 10 Volvos involucrados en la prueba...
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Los futuros Polestar reemplazaran los plásticos por un interior reciclado
Nov 10
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El Precept incorpora compuestos naturales a base de lino, fundas de asientos fabricadas con botellas de plástico recicladas y alfombras fabricadas con redes de pesca recuperadas
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ACTUALIDAD Volvo inaugura un laboratorio de pruebas para motores eléctricos: la unidad está ubicada en China
Nov 08
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Volvo ha inaugurado un laboratorio de pruebas para motores eléctricos en Shanghai, donde se desarrollarán unidades para futuros modelos eléctricos y plug-ins híbridos para la plataforma SPA2. Volvo anunció esta semana que ha inaugurado recientemente un nuevo laboratorio de pruebas para motores eléctricos. Está ubicada en Shanghai (China), y el principal objetivo es el desarrollo de motores eléctricos para futuros modelos eléctricos y plug-ins híbridos desarrollados sobre la plataforma SPA2. La decisión de abrir un centro de pruebas en Shanghai también se tomó debido al hecho de que Volvo comenzó a producir algunos modelos en China. "A través del desarrollo interno, podemos mejorar nuestros motores eléctricos en términos de rendimiento, eficiencia y comodidad para crear una experiencia de conducción exclusiva de Volvo", dijo Henrik Green, director de tecnología de Volvo. Volvo tiene actualmente un centro de desarrollo de motores eléctricos en la ciudad sueca de Gotemburgo, así...
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Ganador Volvo del mes de Octubre 2020
Nov 05
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¡Enhorabuena al ganador de Octubre 2020: Santiago ! :cool:(y) El segundo ganador que sale en la portada del portal Aquí lo tenemos un XC70 entre la naturaleza :love: Vamos a felicitarle :) ya que podéis comentar en este post y gracias a todos por participar, os esperamos en el concurso de Noviembre.
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Ford comprará "créditos de emisión" de Volvo para evitar multas por contaminación
Oct 31
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Ford comprará "créditos de emisión" de Volvo para evitar pagar multas por incumplimiento de las normas sobre contaminación en Europa, después de que los estadounidenses se vieron obligados a interrumpir las ventas de Kuga PHEV. Ford anunció a mediados de octubre que no podría cumplir "por su propia cuenta" con las normas de contaminación que entrarán en vigor el 1 de enero en la Unión Europea. Según las normas europeas, un fabricante debe tener unas emisiones medias de 95 gramos de dióxido de carbono por kilómetro para los coches vendidos dentro de un determinado período de tiempo. Ford iba a cumplir con esta normativa gracias a la versión híbrida enchufable del Kuga, que se vende muy bien en Europa y emite sólo 26 gramos de dióxido de carbono por kilómetro. Sin embargo, Ford anunció en agosto que suspendía temporalmente la venta de la versión híbrida enchufable del SUV Kuga, debido a la posibilidad de que la batería se sobrecaliente y provoque un incendio. Así, el fabricante...
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Volvo: "Los lanzamientos de nuevos modelos no se verán afectados por la pandemia"
Oct 25
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Volvo asegura que la pandemia de coronavirus no ha trastocado sus planes para el próximo año, por lo que el lanzamiento de nuevos modelos se llevará a cabo según el plan marcado por el fabricante. Henrik Green, director de tecnología de Volvo, explicó en una entrevista con Automotive News que el fabricante sueco ha logrado superar el difícil período de la pandemia de coronavirus hasta ahora. Según Green, la producción de Volvo ha vuelto muy cerca de lo "normal", y en este momento sólo quedan algunos pequeños problemas por resolver. El funcionario afirma que las "pérdidas" registradas en la primera parte de 2020 se recuperarán en un futuro próximo. También asegura que la pandemia de coronavirus no ha trastocado los planes de Volvo para el próximo año, por lo que el lanzamiento de nuevos modelos se llevará a cabo según el plan marcado por el fabricante. Volvo vendió alrededor de 451.000 coches en los primeros 9 meses del año, un 11% menos que en el mismo período de 2019. El SUV...
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Volvo Cars: La tecnología esta para ayudar a los conductores y reducir las distracciones
Oct 18
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El auge de las pantallas táctiles dentro de los automóviles han provocado un debate sobre los peligros de la distracción al volante. Pero los expertos en seguridad de Volvo Cars dicen que la distracción es un hecho de la vida y que la tecnología debe usarse para ayudar a las personas en sus desplazamientos diarios. El trabajo de investigación de seguridad del comportamiento de la propia empresa sugiere que, cuando se usa correctamente, la tecnología moderna dentro del automóvil puede reducir activamente las distracciones, mejorar la seguridad vial y ayudar a las personas a ser mejores conductores y más enfocados. "Es fácil pensar que los teléfonos y las pantallas son el único inconveniente del conductor moderno, pero la vida en su conjunto es una distracción", dijo Malin Ekholm, director del Centro de Seguridad de Volvo Cars. “Sabemos que la gente no se distrae a propósito, pero sucede. Podría llegar tarde a la guardería y estar algo estresado. O te pones al volante después de...
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Volvo: estamos viendo un cambio masivo de diésel a híbrido enchufable
Oct 16
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Los registros de flotas de Volvo han realizado un cambio masivo de diesel a híbrido enchufable a lo largo de 2020, según el nuevo jefe de ventas El fabricante sueco dice que, aunque los PHEV han sido populares entre la flota y el sector empresarial, gracias a las menores emisiones de CO2 que equivalen a un impuesto a los automóviles de empresa más barato, los modelos están ganando popularidad incluso más ahora debido a que los conductores diésel están cambiando. Steve Beattie, quien anteriormente estuvo a cargo de la flota y el remarketing en Volvo, las cifras para 2020 mostraban la enorme caída en la demanda de modelos diésel. Durante los primeros nueve meses de 2020, la división entre los registros de flotas y empresas fue del 36% para diésel y gasolina y del 28% para híbridos enchufables. Pero ha habido un cambio importante del diésel en los registros de "oleoductos": los automóviles se ordenaron y se entregarán entre ahora y enero. Solo representan el 9% de los pedidos. Y...
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