Temas Nuevos

Polestar 3, un SUV eléctrico que se construirá en Estados Unidos
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El nuevo utilitario deportivo comenzará su producción el próximo año en una fábrica de Volvo en Carolina del Sur El miércoles por la mañana, el fabricante de automóviles eléctricos Polestar reveló que fabricará su próximo SUV en Estados Unidos. Polestar es una empresa conjunta entre Volvo y Geely, por lo que tiene sentido que la producción estadounidense de Polestar se lleve a cabo en la planta de Volvo en Ridgeville, Carolina del Sur. "Polestar 3 se fabricará en Estados Unidos, para nuestros clientes estadounidenses. Recuerdo la gran respuesta cuando compartí por primera vez la visión de Polestar aquí en los Estados Unidos y estoy orgulloso de que nuestro primer SUV se fabricará en Carolina del Sur. De ahora en adelante, Estados Unidos ya no es un mercado de exportación, sino un mercado interno ", dijo el director ejecutivo de Polestar, Thomas Ingenlath. "La producción en los EE.UU. reduce los tiempos de entrega, así como el impacto ambiental asociado con los vehículos de...
Las ventas globales de Volvo Cars aumentaron un 43% en mayo
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Volvo Cars logró su undécimo mes consecutivo de crecimiento de las ventas en mayo, ya que las ventas globales de la compañía aumentaron un 43%, en comparación con el mismo mes del año pasado. En mayo, Volvo Cars vendió un total de 64,111 automóviles, frente a los 44,830 automóviles en el mismo período del año pasado. El crecimiento fue impulsado principalmente por una fuerte demanda en los EE. UU. Y en Europa, una recuperación de la caída de las ventas en mayo del año pasado relacionada con la pandemia del 19-Covid. En China, donde las ventas volvieron a crecer en esta época el año pasado, la compañía informó un aumento constante del 11,7 por ciento. Las ventas en el período de enero a septiembre llegaron a 312.533 automóviles, un 49,9% más en comparación con el mismo período del año pasado. Las ventas de la linea "Recharge", totalmente eléctricos o híbridos enchufables, se mantuvieron fuertes en Europa durante el mes de mayo y representaron el 40% de las ventas totales de la...
Ganador Volvo del mes de Mayo 2021
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¡ENHORABUENA al quinto ganador del año @Dani200sx !
Los camiones eléctricos Volvo tienen sonido
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Con la próxima entrada en vigor de las regulaciones de sonido de la UE para vehículos eléctricos, Volvo introdujo un sistema de alerta acústica para sus camiones eléctricos. Y no es solo un sonido, sino 4 diferentes. Los camiones eléctricos de Volvo ahora tienen sonido en marcha. Pueden hacerse oír en la carretera. Y esto no es porque quisieran presumir, sino porque es un requisito de seguridad. A partir del 1 de julio de 2021, todos los vehículos eléctricos nuevos en la UE deberán emitir ciertos sonidos cuando viajen a una velocidad inferior a 20 km/h para alertar a los peatones y ciclistas. El nivel de sonido debe aumentar en proporción directa con la velocidad, por lo que para una velocidad máxima de 20 km/h, el sistema de alerta debe tener al menos 56 decibeles. Hay 4 sonidos diferentes para avanzar, acelerar, dar marcha atrás y ralentí. No son particularmente especiales, pero tampoco molestan, depende de cómo se mire. Hubiera sido más divertido agregar algunos sonidos...
Volvo y Ericsson prueban la red 5G
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Ericsson y Volvo Cars anunciaron el lunes que han llevado a cabo la primera prueba exitosa de coches conectados con dos redes móviles 5G nacionales. Se hizo en la pista de pruebas AstaZero en Suecia, parte del proyecto "5GCroCo" financiado por la UE, una importante iniciativa que se está preparando para pruebas de coches conectados a gran escala a lo largo de un corredor 5G entre Metz en Francia, Merzig en Alemania y Luxemburgo. Cruzar fronteras en coche suele ser parte de un viaje más largo, y los viajes largos son una de las circunstancias en las que más se aprecian los mapas de alta calidad. La prueba de Ericsson / Volvo también utilizaron conectividad 5G para garantizar que los mapas se actualizaran constantemente con la información más reciente en tiempo real para ayudar en las futuras operaciones de conducción autónoma y comprender el entorno más allá del alcance del vehículo y sus sensores. Como parte de la prueba, Ericsson implementó una red de radio móvil 5G mientras...
Volvo Trucks lanza una nueva plataforma para comprar camiones de segunda mano
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Camiones de 2a mano ahora pueden comprar en Europa con la plataforma de Volvo www.VolvoSelected.com, gestionado por Volvo Trucks Cada año, Volvo Trucks vende entre 15.000 y 20.000 camiones usados en todo el mundo. Con la web VolvoSelected.com, Volvo Trucks quiere promover la sostenibilidad y la circularidad haciendo que sea más fácil y menos lento para los clientes encontrar el camión usado mas adecuado, que haya pasado todas las inspecciones y evaluaciones necesarias. Inicialmente disponible en Europa en 20 idiomas, Volvo Selected está equipado con filtros de búsqueda para satisfacer las necesidades del comprador del camión, como el tipo de vehículo y la configuración del eje, para ayudarlo a encontrar el camión adecuado para hacer crecer su negocio. “El proceso de compra de camiones se mueve cada vez más online y se convierte en un negocio transfronterizo o incluso sin fronteras. Con Volvo Selected, los clientes no solo pueden ahorrar tiempo, sino que también pueden contar con...
Ganador Volvo del mes de Abril 2021
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¡ENHORABUENA al cuarto ganador del año @IvánVolvo !
Daimler y Volvo juntos para producir camiones propulsados por hidrógeno
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Después de la noticia Daimler y Geely se unirán para hacer un sistema hibrido y eficiente. Los rivales de camiones pesados siguen firmando mas contratos juntos, Daimler AG y Volvo Group, han iniciado una empresa conjunta para pilas combustible impulsadas por hidrógeno, buscando avanzar en una tecnología que ha estado en desarrollo durante décadas, pero que ha sufrido altos costes y una infraestructura irregular. Las dos compañías quieren convertirse en un líder en celdas de combustible y planean comenzar a aumentar la producción en Europa en 2025, dijeron el jueves en el lanzamiento de su empresa Cellcentric anunciada hace un año. “Los camiones eléctricos de pila de combustible propulsados por hidrógeno serán clave para permitir el transporte sin emisiones de CO2 en el futuro”, dijo el jefe de camiones de Daimler, Martin Daum, en un comunicado. “Los camiones eléctricos a batería por sí solos no harán esto posible”. El transporte por carretera todavía está dominado por camiones...
Volvo quiere la mitad de sus camiones sean eléctricos para 2030
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Independientemente de que los grandes camiones estén fabricados libre de fósiles, siguen siendo grandes camiones. Al menos por ahora, los grandes camiones funcionan con combustibles fósiles. Pero eso también está cambiando. Y una vez más, Volvo parece estar impulsando las cosas: Esta semana ha lanzado dos nuevos camiones eléctricos con mayor autonomía y capacidad de carga. Estos nuevos modelos se suman a una flota que ya cuenta con seis camiones medianos y pesados, y permiten al fabricante satisfacer la demanda no sólo de reparto local de mercancías, sino también de reparto regional, con una autonomía de hasta 300km. La línea completa incluye ahora: Volvo FH Electric, un nuevo modelo para el transporte regional e interurbano Volvo FM Electric, diseñado para el transporte local pesado y la distribución regional Volvo FMX Electric, para el transporte de obras Volvo FE Electric, para la distribución local y urbana, así como para el transporte de residuos Volvo FL Electric, para...
Los Volvo de próxima generación utilizarán tecnología NVIDIA
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Los futuros Volvos estarán listos para más opciones sin conductor gracias a un chip de alta potencia El fabricante de automóviles sueco anunció que construiría sus modelos de próxima generación con Drive Orin de NVIDIA para alimentar el ordenador de conducción autónoma. Este anuncio viene para fortalecer aún más la estrecha colaboración del fabricante de automóviles con NVIDIA durante los últimos años. Desde 2018, Volvo ha estado trabajando con funciones de conducción asistida por IA impulsadas por Drive Xavier, y ahora se está actualizando al nuevo Drive Orin. No es solo Volvo quien está utilizando la última solución NVIDIA Drive para conducción autónoma de próxima generación: Audi, Tesla, Mercedes-Benz, BMW y un montón de otros fabricantes de automóviles también se están subiendo a este tren en particular. Orin de NVIDIA es un sistema en un chip (SoC) que puede manejar operaciones de 254 Tera por segundo (TOPS), casi ocho veces el rendimiento anterior de Xavier SoC. Está...

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